Bravo Tuning Club

Ciao a tutti ragazzi.Sono nuovo del forum e vi faccio i miei complimenti!.Volevo chiedervi:visto che ho da poco acquistato la new bravo 1.6 mjet 120cv sport,volevo sapere se facendo fare la rimappatura della centralina quanti cv si possono ottenere,senza troppo esagrerare! è possibile farla?ciao

di solito si può arrivare con sicurezza a +25 cv...
oltre può usurare molto gli organi meccanici!

umbus ha scritto:di solito si può arrivare con sicurezza a +25 cv...
oltre può usurare molto gli organi meccanici!

Grazie x la risposta...ma che intendi x usare organi meccanici? cambiare qualche pezzo cioè!

bubino ha scritto:

umbus ha scritto:di solito si può arrivare con sicurezza a +25 cv...
oltre può usurare molto gli organi meccanici!

Grazie x la risposta...ma che intendi x usare organi meccanici? cambiare qualche pezzo cioè!

usurare.. non usare

usurare significa consumare prima!

umbus ha scritto:

bubino ha scritto:

umbus ha scritto:di solito si può arrivare con sicurezza a +25 cv...
oltre può usurare molto gli organi meccanici!

Grazie x la risposta...ma che intendi x usare organi meccanici? cambiare qualche pezzo cioè!

usurare.. non usare

usurare significa consumare prima!

an!avevo capito male.ok!grazie

bubino ha scritto:Ciao a tutti ragazzi.Sono nuovo del forum e vi faccio i miei complimenti!.Volevo chiedervi:visto che ho da poco acquistato la new bravo 1.6 mjet 120cv sport,volevo sapere se facendo fare la rimappatura della centralina quanti cv si possono ottenere,senza troppo esagrerare! è possibile farla?ciao

Si può fare: standard ti mettono 20-25 cv max,diversamente sarai tu ad indicare se ne vuoi di meno.

ciao a tutti ragazzi onestamente non so se mi sono già presentato non ricordo anke xke è un po di tempo ke nn visito il forum vabbe mi ripresento tanto non mi costa nulla sono Dario da Potenza ho 24 anni e ho una bella bravo nera sport style 1.6 mjet 120 cv

cmq tornando a noi e alla centralozza bhe io 2 gg fa gli ho fatto dare un po di vitamine , dovreste vedere come va è una favola, nn la riconosco + tira ke è un piacere e mi sono cmq mantenuto nella norma aumento 20-22 cv ,pultroppo nn ho grafici da postare anke xke qui nn ho la + pallida idea dove fare una prova su banco, ma se mi credete sulla parola va veramente bene e ci ho fatto già su 200km

rimapped

hihihihihih ke figata questa mia nuova bravozza peccato nn averla fatta la centralina alla mia vekkia bravo 1.9 jtd105

azz.. non sai che ti sei perso! Il jtd105 rimappato COME DIO COMANDA, va piu' forte del mjet 120cv rimappato!

eh ma oramai è andato in rovina la mia vekkia barvozza mi brucia solo ke ci ho messo un depimetro nuovo nuovo e ci ho rifatto la frizione x intero soldi spesi tra frizione e depimetro 1500 €

ti hanno fregato i soldini

per cambiare tutto il gruppo frizione incluso volano e debimetro (ricambi originali inclusa manodopera) non si superano gli 800 euro!

ma a me era andato anke l'antisaltelamento e solo quello l'auto ricambi mi aveva cercato 700 euro cmq ora nn fatemi dire fesserie xke se l'è vista tutto mio padre e con quie 1500 euri ci ho fatto anke altri lavoretti si intende sempre manodopera compresa:P

L'antislittamento sarebbe il volano?

Cmq originale costa 350 euro.. altri 130 la frizione originale, 100 di debimetro, mettiamoci 300 euro di manodopera se vogliamo essere pessimisti.. se poi hai fatto altri lavori le cose cambiano.

guarda onestamente nn ricordo cosa ci ho fatto fare è passato + di 1 anno da quando sta ferma me se nn erro mio padre mi disse ke se n'erano andari dai 1000 ai 1500 ora nn ricordo di preciso ora purtroppo anke volendola mettere su strada ci dove mettere altri soldi vicino e la cosa nn mi garba ci devo rifare l'avantreno cofano paraurti e l'impianto frenante ke i meccanici per altro me l'hanno scassato e nn sono in grado di capire xke nn vada bene -.- mi hannno fatto comprare 3 sensori dell'abs e me lòi hanno spezzati ttt e 3 ma siamo fuori MECCANICI DEBELLATI DALLA MIA AGENDA lol