Bravo Tuning Club

Salve .Sbirciando un pò in giro,ho visto che esistono delle centraline aggiuntive che aumentano le prestazioni e i consumi.Qualcuno ne sa qualcosa?

nessuno sa niente??

Usa la funzione cerca.
CI sono in giro mille mila topic che ne parlano.
Cmq quelle scatolette costano uno sproposito, molto meglio se ti fai riprogrammare la macchina da qualcuno del forum che lo fa.
Otterrai risultati migliori e mirati in base alle tue esigenze, e epr i membri del forum la spesa è davvero ridicola.
In genere spendi meno di 1/3 rispetto a quello che ti chiede un preparatore

Anch'io diffido dal comprare a scatola chiusa. Ogni t-jet ha una sua storia....La preparazione và fatta all'uopo. Comunque, ragionando in termini di prezzo, un noto installatore di Bari mi ha chiesto:
1 - 50 euro per un filtro a pannello k&n;
2 - 300 euro per il finale laser deeptone;
3 - 500 euro per la riprogrammazione della centralina.
Dalle vostre parti sarebbero competitivi?

N.B.: ho parlato di installatore. Il tizio, che ha una mega officina con tanto di manifesti Elaborare Check Point, in realtà non può essere proprio chiamato preparatore. Sì, è vero, modifica le centraline. Ha pure il banco prova a rulli frenato. Ma è anche vero che preparatore è colui che apre, modifica, rimonta tutto (tutto = motore, iniezione, assetto, carrozzeria, interni). Insomma, è facile dirsi preparatore, ma in realtà parliamo di installatori.

Scusate la prolissità.

Un preparatore non è proprio quello che intendi tu, non è che prende un kit turbo e lo monta, quello è un montatore.
Un preparatoree è che apre il motore prende in mano i pistoni, li squadra e ti sa dire vita morte e miracoli, è chi modifica le componenti meccaniche per falre rendere al meglio, è chi modifica una testa, lavorandoci su con dreamer per lucidarne i condotti. Insomma che davvero modifica qualcosa, non chi fa monta/smonta.
Quello un qualunque meccanico puo' farlo.
Per il tuo dubbio, a me pare che la marmitta (marca mai sentita) la paghi caruccia. La riprogrammazione è nello standard. Ma ripeto, non buttate soldi regalandoli ai preparatori, ci sono ragazzi qui che lo fanno con passione e spendete davvero 1/3 della cifra, avrete la stessa assistenza 'after market' e se le cose non vanno come volete magari vi rifanno il lavoro aggratise finche' non siete soddisfatti.
Anche io avevo preso un aggiountiva per la mia jtd, perche' mi costava meno di un preparatore, poi pero', clatro mi ha fatto la mappa, me ne ha studiata una apposta per me, in collaborazione con un alrto ragazzo, ho speso meno di 200 euro (piu' del solito ma c'era la collaborazione di 2 ragazzi del btc) e la macchina non era paragonabile a prima....

Un preparatoree è che apre il motore prende in mano i pistoni, li squadra e ti sa dire vita morte e miracoli, è chi modifica le componenti meccaniche per falre rendere al meglio, è chi modifica una testa, lavorandoci su con dreamer per lucidarne i condotti. Insomma che davvero modifica qualcosa, non chi fa monta/smonta.

E' esattamente quello che ho inteso dire.

non buttate soldi regalandoli ai preparatori, ci sono ragazzi qui che lo fanno con passione e spendete davvero 1/3 della cifra, avrete la stessa assistenza 'after market' e se le cose non vanno come volete magari vi rifanno il lavoro aggratise finche' non siete soddisfatti.

Chi, del forum, fà ste cose a Bari?

O scendi in sicilia o sali a roma...
Non mi pre ci sia qualcosa di piu' vicino.
Djcalo è siculo, Clatro de roma...

500€ per la rimappatura della centralina....????

ma siamo pazzi....

Simpatica la S di superman....

O scendi in sicilia o sali a roma...
Non mi pre ci sia qualcosa di piu' vicino.
Djcalo è siculo, Clatro de roma...

In altro topic, Clatro mi ha detto che non ha ancora messo mani al 1.4 T-jet 150 cv, nè ha intenzione di farlo, almeno per ora. Di Djcalo si hanno notizie?
........
Ormai ci sto pensando troppo....tra un pò invento una scusa e me ne vado tre ore al meccanico per mettere filtro, scarico e riprogrammazione. Vaff....lo agli 850 euro necessari (+ cambio olio, filtro antipolline e magari distanziali...), purchè mi dia almeno 180 cv e una coppia da urlo....

su e bay vendono dei moduli aggiuntivi!che dite ...funzionano??

Ciao...
Se vuoi il modulo aggiuntivo, io ti consiglio un modulo RAPID della Dimensione Sport...!!!
Ed é pure ritarabile con un telecomando a parte!!!

Gli aggiuntivi considerali l'ultima spiaggia, puoi tirare fuori molto di piu' e meglio con mappa. DI Calo sinceramente non ne ho idea, magari apri un topic cosi' vedi se qualcuno le fa...

lascia perdere le centraline aggiuntive.una mappetta come si deve e sei a posto!!!

sai,essendo ancora in garanzia ,non vorrei quando vado a fare i controlli la trovassero,con spiacevoli conseguenze!