Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi allora volevo un vostro parere sulla mia nuova bravo e soprattutto sul motore che ho deciso di prendere, allora tenete presente che sono un tipo mooolto tranquillo per strada non amo correre troppo..diciamo che ho una guida molto rilassata...per questo ho deciso di prendere la mia nuova bravo con motore 1.6 Multjiet 16v 105cv emotion,sono andato su questo motore perche' visto come sono fatto un motore piu' grosso con piu' cavalli lo avrei visto sprecato...che dite ho fattobene?sara'troppo piccolo per una macchina cosi' grande?Poi un'ultima domanda,ho sentito dire che si puo' rimappare la centralina e che la macchina ne guadagna in potenza e diminuiscono i consumi,e' vero?mi potete spiegarei vantaggi e svantaggi della cosa e soprattutto se crea danni al motore? Grazie a tutti ciao

hai fatto bene, tra l'altro puoi sempre e cmq rimappare...

credo che rispetto al 120cv cambi molto poco... una volta rimappato...
La fiat ha fatto tale scelta solamente per una questione di gestione fiscale dei mezzi dei parchi aziendali...

umbus ha scritto:hai fatto bene, tra l'altro puoi sempre e cmq rimappare...

credo che rispetto al 120cv cambi molto poco... una volta rimappato...
La fiat ha fatto tale scelta solamente per una questione di gestione fiscale dei mezzi dei parchi aziendali...

Mi spieghi cosa vuol dire "rimappare" in cosa consiste la cosa? Quanto ci guadagna la macchina? E cosa rischio? Grazie!!

se chiedi alla fiat stessa (dove hai comprato l'auto) credo che ti daranno molte spiegazioni, se non proprio, un consiglio....
Secondo me te la rimappano loro stessi con la mappa del 120 cv...(chiaramente dietro un piccolo compenso... che è giusto che avvenga..dato che se te lo fanno loro non ti decade la garanzia...)

nandohd ha scritto:

umbus ha scritto:hai fatto bene, tra l'altro puoi sempre e cmq rimappare...

credo che rispetto al 120cv cambi molto poco... una volta rimappato...
La fiat ha fatto tale scelta solamente per una questione di gestione fiscale dei mezzi dei parchi aziendali...

Mi spieghi cosa vuol dire "rimappare" in cosa consiste la cosa? Quanto ci guadagna la macchina? E cosa rischio? Grazie!!

rimappare sta per ri-settare ed impostare i parametri della centralina in altro modo...

io avrei preso il 120; ma con una rimappa (tanto cambia solo il settagio della centralina) ti andrà, anche se di poco, meglio della 120cv.

i consumi? tutti dicono che si riducono se vai in maniera regolare ma se acceleri giustamente aumentano!

danni al motore? solo se vai sempre a tavoletta. per il resto l'unico e vero problema consiste nel logoramento veloce della frezione.
cmq tieni conto che questo accade con delle rimappe cattive!
tu devi chiedere una rimappa del 15/20% dei tuoi cavalli.
con questa non avrai problemi.

PS: non farlo alla fiat per il semplice fatto che NON POSSONO FARLA.
diciamo che è vietato per legge ma consentito in pratica.... il 60% delle auto sono tutte rimappate!!

Grazie a tutti ora finalmente ho capito! Credo faro' questa benedetta rimappatura,ma come credo sia giusto dopo che mi sara' scaduta la garanzia dell'auto per sicurezza. Ah un'altra cosa mi sapete consigliare qualcuno nelle zone di Padova bravo a fare queste cose visto che ci siamo?

austin81 ha scritto:

nandohd ha scritto:

umbus ha scritto:hai fatto bene, tra l'altro puoi sempre e cmq rimappare...

credo che rispetto al 120cv cambi molto poco... una volta rimappato...
La fiat ha fatto tale scelta solamente per una questione di gestione fiscale dei mezzi dei parchi aziendali...

Mi spieghi cosa vuol dire "rimappare" in cosa consiste la cosa? Quanto ci guadagna la macchina? E cosa rischio? Grazie!!

rimappare sta per ri-settare ed impostare i parametri della centralina in altro modo...

io avrei preso il 120; ma con una rimappa (tanto cambia solo il settagio della centralina) ti andrà, anche se di poco, meglio della 120cv.

i consumi? tutti dicono che si riducono se vai in maniera regolare ma se acceleri giustamente aumentano!

danni al motore? solo se vai sempre a tavoletta. per il resto l'unico e vero problema consiste nel logoramento veloce della frezione.
cmq tieni conto che questo accade con delle rimappe cattive!
tu devi chiedere una rimappa del 15/20% dei tuoi cavalli.
con questa non avrai problemi.

PS: non farlo alla fiat per il semplice fatto che NON POSSONO FARLA.
diciamo che è vietato per legge ma consentito in pratica.... il 60% delle auto sono tutte rimappate!!

E' si vietato, ma quasi la totalità, su richiesta la fanno, ed hanno sotto mano i parametri giusti (già dalla casa..) tali da non far Rompere nulla...(perchè conoscono bene le tolleranze...)

nandohd ha scritto:Grazie a tutti ora finalmente ho capito! Credo faro' questa benedetta rimappatura,ma come credo sia giusto dopo che mi sara' scaduta la garanzia dell'auto per sicurezza. Ah un'altra cosa mi sapete consigliare qualcuno nelle zone di Padova bravo a fare queste cose visto che ci siamo?

dovresti contattare davedevil che è di padova!

umbus ha scritto: E' si vietato, ma quasi la totalità, su richiesta la fanno, ed hanno sotto mano i parametri giusti (già dalla casa..) tali da non far Rompere nulla...(perchè conoscono bene le tolleranze...)

puntualizzo,che nel caso di controlli delle fdo,è impossibile che venga contestato in quanto invisibile