Bravo Tuning Club

sapreste dirmi se è possibile montare i cerchi da 18 per bravo emotion da 150 cv non omologati a libretto?
grazie a tutti

life ha scritto:sapreste dirmi se è possibile montare i cerchi da 18 per bravo emotion da 150 cv non omologati a libretto?
grazie a tutti

Senza incorrere in sanzioni non credo

life ha scritto:sapreste dirmi se è possibile montare i cerchi da 18 per bravo emotion da 150 cv non omologati a libretto?
grazie a tutti

non ci sono i diciotto a libretto??

cmq chiedi il nullaosta in Fiat,tramite il concessionario dove hai acquistato la macchina o direttamente alla Fiat.
La procedura con gli indirizzi la puoi trovare nella sezione codice della strada,ed e' la medesima per il 16 sulla "vecchia" bravo.

life ha scritto:sapreste dirmi se è possibile montare i cerchi da 18 per bravo emotion da 150 cv non omologati a libretto?
grazie a tutti

io so che la fiat li da su libretto solo su bravo sport con richiesta dei 18 al momento dell'ordine!

tante bravo sport comprate con i 17 non hanno la misura del 18 trascritta sul libretto!

2 soluzioni:

1)mandare la richiesta di nulla osta alla fiat

2)cercare un negozio tuning che fa omologazioni TUV e pagare 300euro per avere aggiornato il libretto con tale misura!

L'omologazione tuv in italia vale quanto la carta straccia e quella che i negozi tuning spacciano per tale è illegale visto che non si pagano bollettini intestati e l'auto non fa nessun collaudo (mi sono informato da chi si deve )

Devi portare l'auto in uno stato estero della comunità europea, farla omologare e riportarla in italia se fiat non ti rilascia il nullaosta

Ragazzi, NON si può fare: la Bravo con i cerchi da 18'' di fabbrica monta una scatola sterzo apposita: rinforzata per sopportare il maggior sforzo e con i braccetti più corti, altrimenti le ruote toccano quando sterzi al massimo.
Quindi per mettere i 18'' con la macchina omologata per i 17'' dovresti aggiungere anche i distanziali o prendere cerchi con ET più basso. Quelli originali Fiat della Sport non ci vanno, se non cambi anche la scatola sterzo o non ci metti i distanziali.
In entrambi i casi, devi passare per la trafila Nulla Osta Fiat -> Omologazione Motorizzazione, altrimenti sei fuori legge e rischi di spaccare i braccetti alla prima buca presa con lo sterzo sotto carico.

...e tutto questo per avere qualche mm in meno di carregiata...
guardate i dati tecnici!

Io so che la bravo che esce gia con i 18" ha una scatola dello sterzo diversa da quella che esce con i 17" quindi credo che la fiat non vi darà mai l'omologazione purtroppo.

Ecco spiegato il motivo per cui lo comprata direttamente con i 18"

quoto bruggio...i 18 sono uno sfizio da togliersi subito ...cosa che io non ho fatto

Pirata ha scritto:Io so che la bravo che esce gia con i 18" ha una scatola dello sterzo diversa da quella che esce con i 17" quindi credo che la fiat non vi darà mai l'omologazione purtroppo.

Ecco spiegato il motivo per cui lo comprata direttamente con i 18"

az sta stroria della scatola dello sterzo diversa non la sapevo e come mai sta cosa?

Manuel88 ha scritto:
az sta stroria della scatola dello sterzo diversa non la sapevo e come mai sta cosa?

è scritto un pò più sopra da Bruggio

quoto è vero con i 18 la scatola sterzo è diversa!!!!