Bravo Tuning Club

salve a tutti, ho un dubbio da esporvi la nuova bravo sport ha di serie l'assetto sportivo, volevo chiedervi questo assetto come va, la macchina e particolarmente rigida.. datemi spiegazioni e se conviene prendere questa versione o optare per la versione emotion senza assetto sportivo..diciamo che a me piace il confort molto ma la volevo sportiva per gli scarichi cromati e per altre cose ma se prendendo la sport rischio ogni volta di toccare per terra con le strade che ci sono in italia (io sto in puglia) preferirei optare per la emotion, quello che vi chiedo è un consiglio grazie a tutti

secondo me l'assetto è un buon compromesso, non so l'emotion come sia però la sport mi piace, insomma non è una tavola. evita i cerchi da 18,penso che già con i 17o meglio i 16 vai alla grande, le gomme sono importanti x quanto riguarda l'assorbimento delle asperità

concordo con baibaz... io ho la 150 mjet sport con cerchi del 17' e l'assetto sportivo non è per nulla esagerato, anzi.. un buon compromesso direi perchè non la trovo troppo bassa o troppo rigida ed esteticamente più gradevole della emotion

come comfort la emotion e' piu morbida quindi piu' confortevole. la sport e' duretta sullo sconnesso ma problemi di toccare non ce ne sono. esteticamente secondo me la sport e' molto piu' sportiva, la emotion sembra una dynamic accessoriata: non mi piace per niente.. anche se allo stesso prezzo aveva piu' optionals della sport io ho preferito la sport. poi la t jet se non la prendi sport che la prendi a fare?

Considera che ho evitato un incidente proprio grazie all'assetto ribassato. Con tutto l'ESP non ce l'avrebbe fatta a tenerla nella gimkana che mi sono sparato. Sport meglio di Emotion!
L'unica cosa è che già col 17'' batti i denti... ma che te frega??? Meglio!!

ragazzi a me piace molto la bravo sport solo che mi avevano detto che la versione sport penalizzava molto il confort, insomma io uso la macchina per lavoro e a volte trasporto persone di un certo livello e quindi vorrei una macchina per me sportiva ma che abbia un certo livello di confort... ovvio la sport e bellissima contro la emotion però quello che voglio sapere se l'assetto sportivo penalizza molto o no il confort..e se lo penalizza di quanto.... grazie

Un buon compromesso è la Sport col 17'' (quelle di serie).
A me non dà fastidio... ma non so gli altri!

Wastegate ha scritto:Un buon compromesso è la Sport col 17'' (quelle di serie).
A me non dà fastidio... ma non so gli altri!

ragazzi..non so voi,ma ho una bravo 1.6 120 cv sport style ma essendo sport,non dovrebbe essere un pochino più bassa?sembra un fuoristrada!

bubino ha scritto:

Wastegate ha scritto:Un buon compromesso è la Sport col 17'' (quelle di serie).
A me non dà fastidio... ma non so gli altri!

ragazzi..non so voi,ma ho una bravo 1.6 120 cv sport style ma essendo sport,non dovrebbe essere un pochino più bassa?sembra un fuoristrada!

di serie son tutte cosi' le auto! lo fanno per la comodità della gente!

un'auto bassissima non saebbe molto vendibile...

cmq con 100euro ti compri le molle e la abbassi come vuoi tu !!

Wastegate ha scritto:Un buon compromesso è la Sport col 17'' (quelle di serie).
A me non dà fastidio... ma non so gli altri!

a me nn da fastidio neanche con i 18 forse nn avete mai provato una macchina con un assetto serio.... l'assetto originale è una porcheria