Bravo Tuning Club

Ciao a tutti vorrei sapere una cosa che ultimamente mi sta facendo impazzire

Ho una nuova bravo 1.4 GPL che monta i cerchi in lega da 16 ma adesso che si avvicina l'inverno vorrei toglierli e sostituirli con cerchi da 15 preferibilmente in... ACCIAIO

Sono andato a sentire in Fiat ma mi hanno fatto venire un infarto: 111 € l'uno
Ho pensato di cercarli anche usati ma vorrei sapere se sono uguali a quelli montati su altre auto, mi risulta che siano identici a quelli delle multipla, vi risulta?

Ci sono altre auto che li montano?

Grazie a chi mi risponderà

sono compatibili con i nostri bravo/brava/marea, nonche con quelli di stilo, 145/146/ libra (versione 4 fori) lancia dedra e thema, vecchia croma, nuova 500, nuova panda..

insomma hai di che poter scegliere

se vai allo sfascio trovi pane per i tuoi denti..

umbus ha scritto:sono compatibili con i nostri bravo/brava/marea, nonche con quelli di stilo, 145/146/ libra (versione 4 fori) lancia dedra e thema, vecchia croma, nuova 500, nuova panda..

insomma hai di che poter scegliere

se vai allo sfascio trovi pane per i tuoi denti..

Sei sicuro? io non ne so una mazza di cerchi ma andando sul sito di un rivenditore ho visto che quelli della vecchia bravo e della stilo sono diversi, quelli della multipla invece sono uguali, stesso codice articolo...
Non vorrei ritrovarmi con dei cerchi inutilizzabili sul groppone (ed aver speso soldi inutilmente)...
Il problema sarebbe evitare che tocchino la pinza del freno, giusto?

Per lo sfascio ci ho fatto un serio pensierino ma prima volevo essere sicuro di cosa cercare perchè di nuove bravo rottamate è un po' difficile trovarne e quindi pensavo ad un'alternativa

sono tutti 4x98

a te l'importante è avere i 4x98

solo la grande punto ha i 4x100 (attacco opel, da cui deriva... )

umbus ha scritto:sono tutti 4x98

a te l'importante è avere i 4x98

solo la grande punto ha i 4x100 (attacco opel, da cui deriva... )

Ok, per i bulloni ma per quanto riguarda lo spazio con la pinza come la mettiamo?

umbus ha scritto:sono tutti 4x98

a te l'importante è avere i 4x98

solo la grande punto ha i 4x100 (attacco opel, da cui deriva... )

...e anche la Bravo con i cerchi da 18", come la mia. Infatti il gommista stava impazzendo tentando di infilarci i 4x98...

Ma infatti mi pareva che montasse i 4 x 100.

si si 4*98!io ho messo i cerchi della 500

guendie ha scritto:si si 4*98!io ho messo i cerchi della 500

Alla fine ho dovuto prenderli nuovi ed ho segito il consiglio del ricambista che mi aveva detto che sulla nuova bravo vanno bene i cerchi della punto classic (da 15 ovviamente), della multipla e se non ricordo male anche della 500. Ho preso quelli della multipla e vanno benissimo

Allora sono 4 x 98 .
Meglio.
C'è + compatibilità con altre auto del gruppo Fiat.

clatro ha scritto:Allora sono 4 x 98 .
Meglio.
C'è + compatibilità con altre auto del gruppo Fiat.

Sono 4 x 98 i cerchi da 15 - 16 e 17 ma bisogna considerare l'ET perchè alcuni tipi rischiano di toccare le pinze

nessuno ha mai provato questo?

http://www.megamotori.it/bullock_snow_g ... y-717.html

albmaxx ha scritto:nessuno ha mai provato questo?

http://www.megamotori.it/bullock_snow_g ... y-717.html

l'ha testato quattroruote nel numero di dicembre, giungendo a conclusione che...non serve a nulla