turbo e katalizzatore..

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ryo_di_shinjuku
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Io ho preso gli iniettori di una Stilo 115 cv... che dici? Pagati davvero poco quindi ho detto.. o la va o la spacca...
La macchina come ti gira rispetto a prima? Si è alzata la coppia? A quanti giri inizia a soffiare?CHe pressioni ha adesso? E' cattiva o progressiva come erogazione? Rispetto alla turba originale?
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djcalo
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da djcalo »

@ akis2002 e Tautos:

ragazzi, vi invito a visitare la sezione regione sicilia perche' il data 29 ottobre c'e' il Secondo Raduno Bravo tuning club sicilia dalle parti di acireale.

Io purtroppo non posso esserci. :(

Complimenti per le modifiche..io allora in confronto a voi sono una mosca ke si skiaccia.. :gren: eeeeeh pasienza.. :confused:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da djcalo »

Ryo..ho preso questi stessi iniettori e li ho in garage..aspetto che arrivi il resto per montare tutto.

Quelli della stilo 115 vanno benone..pero' il rendimento e' ottimo solo se abbini una valvola rail ad alta pressione...ho pagato tutto 700 euro (iniettori e valvola) prezzo di fabbrica) gli iniettori costano 140 euro cadauno.

Tu quanto li hai pagati?
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

150 euro tutti e 4 con circa 40.ooo km! Bene, allora mi serve la valvola alta pressione... facendo 2 conti l'hai pagata 140 euro, giusto?
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da djcalo »

Nu...quella originale costa sui 180. L'ho cambiata a gennaio 2007.
Questa e' sulle 250 euro.

E la storia cambia!

Cmq gli iniettori, se hanno veramente 40 mila km hai fatto un AFFARONE!

:appla: :giusto:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

EDIT AUTOMATICO spesona! Ma se hai detto che hai speso 700 euro fra iniettori e valvola...
Puoi averla a meno per caso?
Ma di preciso che valvola è? Sempre quella della stilo? Magari la recupero dallo stesso venditore, fra l'altro ha anche i collettori di aspirazione della stilo e la pompa nafta ma non so se vanno bene per la nostra... la turbina purtroppo l'ha gia' venduta...
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da djcalo »

:no: la turbina della stilo io dico addirittura ke e' uguale alla nostra.
o cmq se e' diversa, cambia ben poco!
Dovresti prendere la turbina di un 2.4 magari a geometria variabile.

Per quanto riguara la valvola del rail, non e' fiat quella che ho preso io.
Come dicevo nei post precendenti, il prezzo che mi hanno fatto e' quello che fanno ai fornitori. Li ho avuti direttamente da un grande magazzino dove smistano ricambi per tutta la sicilia.
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

La turba della 115 è gia' a geometria variabile!!
Piu' avanti me la potresti mica procurare anche a me a un prezzo amico la valvola?
Al momento sono proprio un sacco nelle spese.. mi sono appena comprato un furgone con trapasso e assicurazione nonche' per l'acquisto dello stesso sono un po' bruciato...
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da djcalo »

Non mi riferivo se era a geometria variabile o meno...e' come se parliamo della bravo jtd100 e della jtd105..siamo li'!

L'incremento di potenza si ottiene montanto una turbina piu' grossa con relativo intercooler.

Per la valvola posso chiedere perche' quel mio acquisto e' stato molto occasionale.
Magari ti faccio sapere in Pm. :giusto:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da akis2002 »

Vinz_O_Lion ha scritto:Non c'e' che dire carissimo...sei un MITO.....ma perche' nn fotizi e presenti la tua Bravozza???e aspettola Rullata...ho voglia di Divertirmi come un pazzo... :gren:

Io presto postero' la mia nella presentazione...finimo sto' rodaggio va'....
:gren:

P.S. RaccontaRacconta del SUBAROZZO..........
:gren: e' smpre un piacere bastonare i Jappo...
:gren:
Dunque Nzino(o meglio Vincenzino) bello mettiti comodo e prendi un bel respiro prima :sbav:
Ok partiamo:
Potenza motore: 207 cv a 3960 g/m
Potenza ruota: 141.7 kW (192.2 cv)
Potenza dissipata: 12 kW (16 cv)
Potenza norma : 206.6 cv (Norma DIN 70020)
Coppia massima: 432.9 Nm a 3191 g/m
Riduzione finale: 3.2
Temperatura aria: 18°C
Rapporto di trasmissione : 1.0:1
pneumatici : 195/50 - 15
STOP... ;)
Ascolta VINZ x quanto riguarda il Subarazzo,NON lo HO bastonato ma comprato :D (ti ricordi ke ti ho mandato un messaggio privato dove ti dissi ke comprai il Subaru impreza 2.0 awd sti dccd 6marce,portato a 380 cv col kit Subar.),ma purtroppo questa car è sprecata x le nostre strade ;( ,e solo un altro piacere ke mi sono voluto passare..ma non ci fare caso tanto sono PAZZO :fagiano:
-RYO:iniettori ottimi,quelli della stilo 115 cv,mi hanno detto ke sono quelli + grossi ke ci sono,anke se la 115cv non è la + potente:sono solo un pò scettico sul prezzo..mi sembrano troppo economici.Per quanto riguarda la turba originale ke hai attualmente stai attentoad elevare troppo la pressione o incappi in problemi di affidabilità(attualmentecon la mappa a quanto stai???),perkè riski di spaccare la turbina(incomincerà a tirare olio alla grande :stordita: ) e costa cara fidati,oltre a squilibrarti il rapporto A/R:pensa ke ci sono persone ke la hanno spaccata e NON avevano neanke la mappatura.
DJCALò:compare speriamo di esserci,ma se veniamo ci portiamo un reggimento dietro :D .Certo peccato ke tu non ci sei.. :(
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da Vinz_O_Lion »

:stordita: :metallica: :stordita: :stordita: :stordita: :stordita: :stordita:

Madonna dati impressionanti...quello della coppia poi e' STORDENTE........
:stordita:
SEI UN GRANDEEEEEEEEEEEEEEEEE

Se nn fossi tu a raccontarmeli nn ci crederei manco sotto tortura....
:gren:

Il Subarozzooooooooooo si' e' vero....certo un'auto del genere e' proprio sprecata da noi.......
Quanto a Me il prox anno ho in programma pure io una Pazziata.....sto puntando una certa REGINA....... :gren:
e nel Frattempo conto di tirare fuori qualche altro cavalluccio dalla mia Bestiola....
:gren:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da Tautos »

--Akis..Ricky ok x sabato mattina,mi raccomando allo sconticino,dillo ad Alex ;)
Richard ma Vinz o lion è uno dei nostri? nu bravo picciuotto,peccato ke sta a Roma :( , sennò ci divertiremmo un casino,perkè da quello ke vi raccontate mi sembra proprio un piezzu ri mastru( Vinz scusa traduco: hai le palle :D )
Un affettuoso saluto ad entrambi :metallica:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da akis2002 »

Tautos ha scritto:--Akis..Ricky ok x sabato mattina,mi raccomando allo sconticino,dillo ad Alex ;)
Richard ma Vinz o lion è uno dei nostri? nu bravo picciuotto,peccato ke sta a Roma :( , sennò ci divertiremmo un casino,perkè da quello ke vi raccontate mi sembra proprio un piezzu ri mastru( Vinz scusa traduco: hai le palle :D )
Un affettuoso saluto ad entrambi :metallica:
Grazie Tautos x il saluto..ovvio ke Vinz o lion è uno dei nostri,cè bisogno di kiederlo? : :concordo:
Mi ha dato molti consigli, e poi guarda ke razza di bestione si ritrova:è per forza uno dei NOSTRI :pistole:
Ok x Alex lo sconto è fattibile,ciao a domani mattina PRESTO..così facciamo un pò di ESPERIMENTI :D
-Vinz :hai visto ke razza di dati ti ho sparato,credimi con quella coppia lì cammino sempre di 5a :rotfl: .Quando poi peski la REGINA fammi sapere qualcosina...
Un salutino a tutti :bravo:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da Vinz_O_Lion »

Tautos ha scritto:--Akis..Ricky ok x sabato mattina,mi raccomando allo sconticino,dillo ad Alex ;)
Richard ma Vinz o lion è uno dei nostri? nu bravo picciuotto,peccato ke sta a Roma :( , sennò ci divertiremmo un casino,perkè da quello ke vi raccontate mi sembra proprio un piezzu ri mastru( Vinz scusa traduco: hai le palle :D )
Un affettuoso saluto ad entrambi :metallica:
Troppo buono carissimo.....diciamo che sonouno smanettone di vecchia data...... :gren:
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Re: turbo e katalizzatore..

Messaggio da Dreamweaver »

Piuttosto vorrei sapere con quella coppia mostruosa che frizione hai montato...

Mi sembra mostruosamente alta anche per una frizione rinforzata.

Comunque a tutti gli effetti sei riuscito a guadagnare il +100% e già per questo sei un grande :eek:
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