Finalmente la turbina????!!!!!

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Fabiobestia
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da Fabiobestia »

possono essere tanti i rumori...anche quelo del cambio!!!!
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da preda »

Oggo ho controllato...
In pratica quello che da, 3 mesi minimo, mi rompe le scatole non è altro che:
IL DEPRESSORE...!!! :ira: :ira: :ira: :ira: :ira: :ira: :ira: :ira: :ira:
Io invece, avendo la turbina rotta, davo la colpa proprio alla turbina...!!!
Il fatto strano è che, non rumoreggia sempre...!!! :tongue: :tongue: :tongue:
DOMANDA:
Cosa comanda il depressore?
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da Fabiobestia »

il depressore,se non sbaglio, è una pompa vuoto che normalmente sta attaccato alla testata di fianco alle camme...crea il vuoto per il servofreno,per l'egr(in alcuni casi) e anche per la turbina...correggetemi se sbaglio
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da preda »

fabioskandal ha scritto:il depressore,se non sbaglio, è una pompa vuoto che normalmente sta attaccato alla testata di fianco alle camme...crea il vuoto per il servofreno,per l'egr(in alcuni casi) e anche per la turbina...correggetemi se sbaglio
Ma la turbina, non funziona in pressione?
Cosa conta con il depressore?
:tongue: :tongue: :tongue:
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da Fabiobestia »

si la turbina va in pressione....ma la depressione serve a far aprire la variabile :metallica:
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da preda »

La mia turbina è a geometria fissa...!!!
Cmq ho notato lo stesso il calo anche se ho la turbina revisionata a nuovo, spero sia proprio quello il problema!!!
:eek: :eek: :eek: :eek:
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Re: Finalmente la turbina????!!!!!

Messaggio da Fabiobestia »

si si sulla bravo e fissa ma domanda a clatro che la sua è variabile,,,,cmq principalmente serve per il servofreno.....non credo possa essere quello a darti cali di potenza
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