Io cmq ho provato i 215 45 e rispetto ai 195 un po' di effetto zavorra l'ho sentito soprattutto in uscita dalle curve come accelerazione.. con i 195 15 tende a sgommare in terza piena uscendo da una curva, con i 215 no.
Chissa' se con i 205 c'e' il giusto equilibrio!
turbina JTD 105 vs TD 100
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
mi sa di sidjcalo ha scritto:Io cmq ho provato i 215 45 e rispetto ai 195 un po' di effetto zavorra l'ho sentito soprattutto in uscita dalle curve come accelerazione.. con i 195 15 tende a sgommare in terza piena uscendo da una curva, con i 215 no.
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- kratos1873
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
djcalo ha scritto:Io cmq ho provato i 215 45 e rispetto ai 195 un po' di effetto zavorra l'ho sentito soprattutto in uscita dalle curve come accelerazione.. con i 195 15 tende a sgommare in terza piena uscendo da una curva, con i 215 no.
Chissa' se con i 205 c'e' il giusto equilibrio!
..... Secondo me si Calò, perkè con i 215 sìì " Ciantatu "...
Io starei sia con i 195 ke al max con i 205..
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
La mia gomme ideale sarebbe una 225/40-17....
Ma a suo tempo dicevo una 205/45-16...
Non basta mai...
Certo con 105 cv bastava anche una 195/50-15.. o 205, ma non basta davvero mai la tenuta di strada....
Ma a suo tempo dicevo una 205/45-16...
Non basta mai...
Certo con 105 cv bastava anche una 195/50-15.. o 205, ma non basta davvero mai la tenuta di strada....
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
io sono per la 205/45 16ryo_di_shinjuku ha scritto:La mia gomme ideale sarebbe una 225/40-17....
Ma a suo tempo dicevo una 205/45-16...
Non basta mai...
Certo con 105 cv bastava anche una 195/50-15.. o 205, ma non basta davvero mai la tenuta di strada....
non vorrei perdere troppo in accellerazione
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
Beh ma nel tuo caso non è un problema di gomme ma è che dovresti imparare a guidare...
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Re: turbina JTD 105 vs TD 100
ryo_di_shinjuku ha scritto:Beh ma nel tuo caso non è un problema di gomme ma è che dovresti imparare a guidare...