Potenziare la hgt 147 cv..cosa devo fare??

[Fabiobestia]

anes ora non diciamo cavolatuccie.....nel senso
la vedo veramente difficile superare i 180 cv senza aprire il motore
magari aprendolo 220 cv li sfiori.......
cmq sulla storia della vera potenza ti do pienamente ragione....
alla fine l'aspirato è il principio
poi al principio puoi aggiungere quello che vuoi anche quattro turbine
ma i veri cavalli sono quelli che da il motore stesso.......
cmq raga sto veramente pensando di far diventare il mio traghetto un bel aspirato
sarei il primo a far questa modifica e che incrementi

[anes]

si scusa dave il cell rispondo sempre a meno che mi mandi i messaggi che il blackberry è impazzito e non li ricevo
msn lo sai che non lo uso allora fai così telefonami oggi nel primo pomeriggio che ci si accorda
anche se come ha detto bravo4ever pagare la spedizione ti viene + che andare lì da te ad uno sfascio
se ti ricordi il mio numero ok altrimenti dimmelo che te lo mando via PM

[anes]

anes ora non diciamo cavolatuccie.....nel senso
la vedo veramente difficile superare i 180 cv senza aprire il motore
magari aprendolo 220 cv li sfiori.......
cmq sulla storia della vera potenza ti do pienamente ragione....
alla fine l'aspirato è il principio
poi al principio puoi aggiungere quello che vuoi anche quattro turbine
ma i veri cavalli sono quelli che da il motore stesso.......
cmq raga sto veramente pensando di far diventare il mio traghetto un bel aspirato
sarei il primo a far questa modifica e che incrementi

beh diciamo che una lucidata completa un cambio iniettori e una variazione di alzate ed incroci degli alberi non mi sembra proprio non aprire il motore anzi è molto + di quello che è in grado di farti il 70% dei fantomatici preparatori,infatti agisci direttamente sul corpo centrale del motore (il monoblocco e la testa) e ne vari tutto cambiando alzate ed incroci vari tutto dalla compressione ai giri motore e tutto quello che ne concerne fidati è un lavoro per pochi esperti e te lo fanno pagare caro! ti posso garantire che i 220cv li superi come niente
basta pensare che cambiando le alzate e gli incroci di solo un grado alla barchetta 1.8 del mio amico bariani a rullata gli ha dato 28cv in + e circa 1000 giri in + ed un incremento di coppia davvero notevole

[Fabiobestia]

per me aprire il motre significa aprire il monoblocco e lavorarci dentro......la testa è importante ma se non hai i pistoni e veramente dura.....io sono come san tommaso.....cmq facciamo così...il giorno che ci incontreremo tu mi farai provare i tuoi 220 cv e io ti farò provare i miei miei 160 circa.....

[anes]

i miei non li provi + ormai
la macchina è morta ho spaccato albero bronzine coppa olio scatola cambio e altro in totale oltre 5000€ di danno
così l ho demolita ora ne sto cercando un altra per ricominciare

[icsmc]

i miei non li provi + ormai
la macchina è morta ho spaccato albero bronzine coppa olio scatola cambio e altro in totale oltre 5000€ di danno
così l ho demolita ora ne sto cercando un altra per ricominciare

hai fatto un frontale con un tir??

[anes]

i miei non li provi + ormai
la macchina è morta ho spaccato albero bronzine coppa olio scatola cambio e altro in totale oltre 5000€ di danno
così l ho demolita ora ne sto cercando un altra per ricominciare

hai fatto un frontale con un tir??

no ma non ridere ...
ho preso un tombino!!!!

[clatro]

i miei non li provi + ormai
la macchina è morta ho spaccato albero bronzine coppa olio scatola cambio e altro in totale oltre 5000€ di danno
così l ho demolita ora ne sto cercando un altra per ricominciare

Ma non ti eri fatto una focus?

[anes]

si ho la focus ma quella resta l auto per tutti i giorni
mentre voglio rifarmi un altra HGT per divertirmi un pò...
appena ne trovo una di occasione la prendo e ricomincio

[ryo_di_shinjuku]

i miei non li provi + ormai
la macchina è morta ho spaccato albero bronzine coppa olio scatola cambio e altro in totale oltre 5000€ di danno
così l ho demolita ora ne sto cercando un altra per ricominciare

hai fatto un frontale con un tir??

no ma non ridere ...
ho preso un tombino!!!!

Cazz!
NOn ne sapevo nulla, mi dispiace.
Un solo appunto, con 2 alberi a camme non si prendono 28 cv, è quasi una legge fisica.
Li prendi se hai una macchina da 300 cv, ma con una barchetta...
Se ha preso quei cv minimo ha fatto scarico completo, filtro, via il kat, alberi e pulegge e magari una raccordatura condotti...
Diamine un delta prende 40 cv con una centroalina...
Da che monto e mondo su macchine con 150 cv si prendono circa 12-15 cv.
Idem il discorso del motore. Lavorare la testa non vuol dire aprire il motore, aprire il motore significa lavorare sul monoblcco, quindi albero motore bielle pistoni e magari alesatura.
220 slo di testa non esiste proprio.
QUesta non vuole essere una polemica, anche perche' chiuque dica il contrario, preparatori compresi è un incompetente

[Fabiobestia]

quello che intendevo direi io.....bella ryo
ps...quel tombino me lo sarei portato a casa per ripicca

[ryo_di_shinjuku]

Lo so, a volte mi tocca fare da interprete!!

[anes]

Cazz!
NOn ne sapevo nulla, mi dispiace.
Un solo appunto, con 2 alberi a camme non si prendono 28 cv, è quasi una legge fisica.
Li prendi se hai una macchina da 300 cv, ma con una barchetta...
Se ha preso quei cv minimo ha fatto scarico completo, filtro, via il kat, alberi e pulegge e magari una raccordatura condotti...
Diamine un delta prende 40 cv con una centroalina...
Da che monto e mondo su macchine con 150 cv si prendono circa 12-15 cv.
Idem il discorso del motore. Lavorare la testa non vuol dire aprire il motore, aprire il motore significa lavorare sul monoblcco, quindi albero motore bielle pistoni e magari alesatura.
220 slo di testa non esiste proprio.
QUesta non vuole essere una polemica, anche perche' chiuque dica il contrario, preparatori compresi è un incompetente

scarico completo ed altro lo aveva già
pulegge no nsaprei dirtelo
lavorare il motore io intendo appunto il monoblocco e la testa tutti e due una semplice spianata non basterebbe guadagni in compressione ma di poco mi sembra che il discorso di pistoni e sedi fosse scontato

quello che intendevo direi io.....bella ryo
ps...quel tombino me lo sarei portato a casa per ripicca

guarda se non fossero state le 5e mezza del mattino ed io non fossi stato stanco morto magari ci avrei anche pensato
guarda ho ancora in mente l immagine del bmw che mi taglia la curva e ti giuro che appena lo acchiappo in giro lo sacagno di mazzate a lui e quel cesso di auto che ha ...
io come un cretino per non prendere lui e anche un pò per puro istinto,ho avuto la tipica reazione di spavento ho sterzato dal lato opposto uscendo di carreggiata e prendendo un tombino che era altp una 20ina di cm da terra

sicuramente ryo conosce il posto
il curvone sulla tangenziale in certosa per andare a prendere la como varese

[ryo_di_shinjuku]

Conosco si la strada perche' è quella che faccio per tornare a casa da milano, ma per fortuna non conosco il tombino!
Io non esco mai dalla carreggiata, sto sempre in corsia di sorpasso (per le f.d.o. che leggeranno: mica è colpa mia se ho sempre le corsie alla mia destra occupate )
E in genere sono io che faccio spaventare i Bmw....
Fra l'altro, col mio para, ora, penso che avrei disintegrato il tombino prima di picchiare la coppa, il mio para, solo qualche graffio

[icsmc]

Conosco si la strada perche' è quella che faccio per tornare a casa da milano, ma per fortuna non conosco il tombino!
Io non esco mai dalla carreggiata, sto sempre in corsia di sorpasso (per le f.d.o. che leggeranno: mica è colpa mia se ho sempre le corsie alla mia destra occupate )
E in genere sono io che faccio spaventare i Bmw....
Fra l'altro, col mio para, ora, penso che avrei disintegrato il tombino prima di picchiare la coppa, il mio para, solo qualche graffio

ryo hai fatto il paraurti di titanio o hai creato una nuova lega che si autoripara