Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
nessuno mi può aiutare???????????
Ho notato anche che la temperatura è sempre bassa, anche se giro per 20 km di fila!!!!!!!!!!!
Ho notato anche che la temperatura è sempre bassa, anche se giro per 20 km di fila!!!!!!!!!!!
- DaveDevil
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
è ovvio che è un problema della valvola e va sostituita.
una cazzata assurda chi ti ha detto che si spegne la spia dell'iniettore, non è un componente elettronico ma meccanico. altro paio di maniche quel tipo parlava del sensore di temperatura dell'acqua, che è là vicino.
per la spia iniettore vai a fare una diagnosi, in modo che ti dicano da cosa è causato l'errore.
per le guide passo passo, bisogna vedere se qualcuno qua l'ha cambiata personalmente...
a me l'ha cambiata il meccanico che ha montato l'impianto a gpl, dato che serviva funzionante...
una cazzata assurda chi ti ha detto che si spegne la spia dell'iniettore, non è un componente elettronico ma meccanico. altro paio di maniche quel tipo parlava del sensore di temperatura dell'acqua, che è là vicino.
per la spia iniettore vai a fare una diagnosi, in modo che ti dicano da cosa è causato l'errore.
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FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
Io l'ho cambiata un pò di tempo fà , non ho fatto nessuna guida però qui puoi trovare qualche foto
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... e&start=45
è facile da sostituire, basta togliere le due fascette dei tubi posteriori e quella del tubo anteriore più qualche vite. Io per comodità ho smontato il vano batteria e il tubo aspirazione per avere più spazio.
Per quanto riguarda la spia iniezione anche a me accendeva per colpa del termostato ma dalla diagnosi non mi dava l'errore. Dopo averlo cambiato non mi si è accesa più!
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è facile da sostituire, basta togliere le due fascette dei tubi posteriori e quella del tubo anteriore più qualche vite. Io per comodità ho smontato il vano batteria e il tubo aspirazione per avere più spazio.
Per quanto riguarda la spia iniezione anche a me accendeva per colpa del termostato ma dalla diagnosi non mi dava l'errore. Dopo averlo cambiato non mi si è accesa più!
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il mio mercatino ==> http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... =47&t=8438
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
....Quindi c'entra pure sta valvola con la spia!!!!!
Se a te si è spenta....
Cmq con questa valvola non funzionante i consumi son maggiori vero????
Valvola termostatica Vernet è buona a 40 euro?????
Se hai più foto puoi postarle per favore?????
Grazie mille
Se a te si è spenta....
Cmq con questa valvola non funzionante i consumi son maggiori vero????
Valvola termostatica Vernet è buona a 40 euro?????
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- Bravista inesperto
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
nessuno mi può aiutare?????????????????
- DaveDevil
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
ci sono tutte le risposte alle domande che hai fatto nelle pagine precedenti, basta che dai un'occhiata.
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
La valvola termostatica agisce in funzione della temperatura dell'acqua.
quando l'acqua è fredda, la pressione che agisce sulla molla della valvola non è sufficiente a comprimerla.
questo perché al variare della temperatura la stessa quantità d'acqua aumenta di pressione, con conseguente compressione della molla ed apertura della valvola termostatica.
Le cause di un funzionamento difettoso possono essere diverse:
1). formazione di deposito di calcare e\o ruggine sull'asta guida della membrana;
2). snervamento della molla;
3). deterioramento della sede e\o della membrana che non chiude più bene.
Puoi provare a smontarla ed immergerla con un prodotto anticalcare
,
sempre se non vedi a colpo d'occhio segni di rottura
.
Sostituirla è comunque la soluzione migliore
.
Se lo fai tu, ricordati di comprare una guarnizione nuova, con pochi € vai sul sicuro.
Se ti interessa posso postarti il manuale service and repair
dove trovi indicazioni passo passo per smontaggio e rimontaggio nonché i dati tecnici del pezzo in questione. ![Figo :figo:](./images/smilies/smiles12.gif)
quando l'acqua è fredda, la pressione che agisce sulla molla della valvola non è sufficiente a comprimerla.
questo perché al variare della temperatura la stessa quantità d'acqua aumenta di pressione, con conseguente compressione della molla ed apertura della valvola termostatica.
Le cause di un funzionamento difettoso possono essere diverse:
1). formazione di deposito di calcare e\o ruggine sull'asta guida della membrana;
2). snervamento della molla;
3). deterioramento della sede e\o della membrana che non chiude più bene.
Puoi provare a smontarla ed immergerla con un prodotto anticalcare
![Gren :gren:](./images/smilies/gren.gif)
sempre se non vedi a colpo d'occhio segni di rottura
![Sad :(](./images/smilies/frown.gif)
Sostituirla è comunque la soluzione migliore
![Gren :gren:](./images/smilies/gren.gif)
Se lo fai tu, ricordati di comprare una guarnizione nuova, con pochi € vai sul sicuro.
Se ti interessa posso postarti il manuale service and repair
![Giusto :giusto:](./images/smilies/approveds.gif)
![Figo :figo:](./images/smilies/smiles12.gif)
![Immagine](https://s25.postimg.org/j077d3atr/Sign_Bar_BTC.png)
Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
SOSTENETE IL BRAVOTUNINGCLUB, DIVENTATE SOCI!!!!
- DaveDevil
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Re: Termostato Liquido di raffreddamento - diciamo tutto qui
il manuale è già disponibile per i soci in area download!
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