Montaggio filtro a cono

[happydiedboy]

ho montato anche io un filtro a cono ( Bmc doppio cono ), sul 1.6 16v. Per montarlo ho levato il passaruota e sfilato il tutto, nn è stato difficile, solo tanto fango e residui di neve dal viaggio a vienna. Poi ho usato i tubi delle caldaie per raccordarlo. L'ho levato cmq poco dopo, il suono cambiava sopra i 5000, ma nn era corposo, sembrava più una risonanza e il motore in corrispondenza tendeva a murare invece ke prendere i giri.

[Manuel88]

azzarola strano!!!
cioè agli alti invece di spingete di piu e salire piu velocemente ti murava ??

[happydiedboy]

si esatto, mi ha lasciato sorpreso, dato che il cono l'avevo montato prima sulla corsa 1.0 a carburatore ed era maledettamente surdimensionato ( 70mm il cono, 32mm la farfalla del carburatore ) e sia il sound che le prestazioni erano nettamente migliorate a tutti i regimi( ovviamente avevo ricarburato e registrato l'anticipo, che è l'equivalente di rimappare ).

[Amad]

Filtro montato!! Una volta alzata la macchina non è stato difficile. Ci ho anche messo un pezzo di zerbino sotto per isolarlo un pò dall'acqua. Per il sound direi che si sente bene (anche troppo) specialmente in seconda. Non ho notato nessun calo di spunto (che già ne ha poco) per ora ma ho fatto solo 3-4 giri del paese quindi vedremo. Per i consumi solo il tempo potrà dirmi qualcosa! A presto le foto.

[davide1983]

Ottimo!!!

Facci poi vedere qualche fotuzza miraccomando

[Amad]

Ieri sra ho subito beccato l'acqua.... la zona era un pò bagnata ma il filtro dovrebbe essere ok, d'altronde per non farlo bagnare proprio credo chd l'unico modo sia infilarlo in una scatola...
cmq ieri sera poi sono uscito con la car e ne fa davvero di casino, in seconda specialmente... Il suo dovere lo fa direi...

[davide1983]

[nicopei]

io posso risponderti per esperienza provata proprio sul 1.2 dato che era il mio motore prima dello swap...

guarda, avevo montato un filtro conico al posto della scatola originale con un tubo si cartonflez da 60mm

il problema è che il nostro motore con questo genere di filtro va malissimo....consumavo parecchio in più e ai bassi avevo perso una buon 5% di "brillantezza"....
il mio personale consiglio quindi è : MONTA UN BEL FILTRO A PANNELLO e liminando invece tutti i risuonatori accanto al CF!!!

ciao!
mi potresti spiegare cosa intendi per eliminare tutti i risuonatori accanto al CF? togliere che cosa dal cofano?
guadagni e perdite di sta cosa? più rumore e il calore potrebeb comportarsi diversamente all'interno del cofano??? peggiorando la stabilizzazione della temperatura nell'inverno freddo e migliorando il raffreddamento nell'estate calda?
...sto sparando a caso illuminatemi xkè sto per montare un cda sulla mia bravo (07) un 1.9 multijet portato a 180cv a motore da 135 che ne aveva...era ora ke passavo dal pannello al cda...


grazie e ciaoooo!!!!

[umbus]

io posso risponderti per esperienza provata proprio sul 1.2 dato che era il mio motore prima dello swap...

guarda, avevo montato un filtro conico al posto della scatola originale con un tubo si cartonflez da 60mm

il problema è che il nostro motore con questo genere di filtro va malissimo....consumavo parecchio in più e ai bassi avevo perso una buon 5% di "brillantezza"....
il mio personale consiglio quindi è : MONTA UN BEL FILTRO A PANNELLO e liminando invece tutti i risuonatori accanto al CF!!!

quoto in tutto pedro...
dopo vari tentativi vani, da 3 anni solo pannello kingdragon AL320
ogni tot km kit di pulizia e lubrificazione, e basta.
Il cono affoga.

[nicopei]

quoto in tutto pedro...
dopo vari tentativi vani, da 3 anni solo pannello kingdragon AL320
ogni tot km kit di pulizia e lubrificazione, e basta.
Il cono affoga.

si ma io monto un cda... è in scatola chiusa...
è differente dal cono o bicono... poi ha anche un'induzione forzata... ah poi ho anche un motore più grosso del vostro e una turbina portata al limite... tanto che una frizione andando normale mi dura 30mila km... meno di un anno... così la continuo a cambiare in garanzia in eternità ahahahhaha... troppo furbo!!! ho tempo fino a novembre 2010 per cambiarla di nuovo free... hahahah

[m4rc8]

monta un bel tubo che lo serva sempre di aria fresca,e tienilo costantemente pulito.. e vedrai che vai da dio