Difficoltoso innesto marce + rumore pedale frizione

[davide1983]

Beh, non ci vuole una scuola per cambiare marcia senza frizione, lo sbattimento è che per fermarsi devi spegnere la macchina o mettere in folle prima di frenare e per ripartire devi spegnere, mettere la prima e ripartire volo con la 'spinta' del motorino di avviamento...

Bè oddio ci va un po di orecchio non credo siano tutti in grado

[ryo_di_shinjuku]

Ma va, niente orecchio, è tutta questione di sincronizzare l'accelleratore alla cambiata, i giri non contano un cavolo, non stiamo parlando di macchine di 20 anni fa che dovevi fare la doppietta...la marcia esce da sola appena lasci l'accelleratore, e trovi la folle, dai un altro colpetto di gas e infili la successiva... Non so gli altri ma io l'ho semrpe trovata una 'manovra' istintiva...

[onagabrava]

ciao a tutti... stavo seguendo la questione ma cosi facendo nn si potrebbero rovinare i denti del cambio..e poi inserendo la marcia senza frizione nn gratta perchè io l'ho provato sulla mia e ho fatto un etto di cambio grattuggiato...

[simo85]

ciao a tutti... stavo seguendo la questione ma cosi facendo nn si potrebbero rovinare i denti del cambio..e poi inserendo la marcia senza frizione nn gratta perchè io l'ho provato sulla mia e ho fatto un etto di cambio grattuggiato...

ovvio che se lo fai grattare si rovina, addio dentiera

però se fatto con criterio 1 gli ingranaggi non grattano, 2 a meno che tu nn sia un folle nn lo fai così spesso da distruggere il cambio! come dice ryo se in marcia alleggerisci di un pelo l'acceleratore e tieni premuta l'asta del cambio leggermente, la marcia ti esce da sola (e viceversa)

[ryo_di_shinjuku]

Si non è che lo si fa tutti i giorni, e poi se fatto tempisticamente non gratta!
E una o 2 grattate non spaccano gli ingranazzi anche se certo non gli fanno bene...

[onagabrava]

la mia invece lo fa anche quando tiro a morte la frizione se arrivo da 5000 e 6000 è il brutto che la coppia massima ce l'ho proprio dopo i 4500 cosa può essere.....???

[ryo_di_shinjuku]

Potrebbero essere tante cose, il cambio stesso, qualche sincronizzatore, magari la coppia conica... Bisognerebbe almeno provarla e sentirla...

[m4rc8]

la mia invece lo fa anche quando tiro a morte la frizione se arrivo da 5000 e 6000 è il brutto che la coppia massima ce l'ho proprio dopo i 4500 cosa può essere.....???

anche la mia lo fa..se tiro a limitatore le prime tre marce a volte si impunta la leva..sincro consumati,e frizione che stacca molto poco.... D'altra parte dopo 160k km non posso pretendere molto dalla frizione originale

[Fabiobestia]

cmq è molto strano che il cuscinetto in 20000 km ase la sia gia data a gambe.....ho è stato montato male o è stato progettato male.....bho mistero...prova a sentire fiorentini e spiegagli l'accaduto