Come faccio a vedere la pressione della benzina sull'hgt??

[DaveDevil]

poco cambia... basta trovare il tubo

[m4rc8]

Ragazzi ho ancora bisogno di voi...ho la macchina che gira magra...magra magra..ho le candele bianche la macchina giu nn va un xxx ...le candele sono sicuro al 100% che sono giuste!!!(ngk)...ora mi vien da pensare che nn mi arrivi abbastnza pressione nella benzina in entrata..(prima la macchina sotto tirava, adesso NO..)stando poi al fatto e, porca zozza mi spiace un po dirlo,xke io sta bravo nn la vendo..il 5 cilindri che monto e tanto fumo e poco arrosto ..
Spero che voi bravisti sappiate darmi qualche aiuto..(mi manca da controllare la fase cn i blocchetti/la compressione).
Grazie a tutti in anticipo!!!!!!

se guardi un estremo del rail iniettori da una parte entra il tubo,dall'altra c'e' un tappo fissato con una clip..e' da li' che dovresti collegare il tuo manometro(ovviamente con la presa adatta ) e misurare la pressione.. Per vedere il suo valore effettivo puoi fare solo in questo modo,non devi escludere il regolatore di pressione come invece faresti attaccandoti al posto del rail.

[Pedro80]

la soluzione migliore è l'utilizzo del manometro....

magari insieme ad un regolatore pressione benzina....

non capita di rado che sul 5 cilindri hgt si guasti il regolatore pressione benzina originale!

[Manuel88]

eh si l unica è un bel manometro nel cofano!, cmq la portata benzina sta sopra il flauto e ci sono due freccie, quella che scende è la portata, l altra è il ritorno!

[Bravododo]

Quindi sul 5 cilindri il regolatore quello alla fine del flauto degli iniettori ha la tendenza a rompersi..io adesso ce lo smontato ma nn so come fare a vedere se funzia..io pensavo di staccare iltubo della benza che entra nel flauto e con un manometro x liuidi vedere li la prex..
Il problema penso sia quello altrimenti nn so..la macchina gira magrissima(e candele sn giuste)..quindi un problema da escludere mi sembra quello..

[Manuel88]

Quindi sul 5 cilindri il regolatore quello alla fine del flauto degli iniettori ha la tendenza a rompersi..io adesso ce lo smontato ma nn so come fare a vedere se funzia..io pensavo di staccare iltubo della benza che entra nel flauto e con un manometro x liuidi vedere li la prex..
Il problema penso sia quello altrimenti nn so..la macchina gira magrissima(e candele sn giuste)..quindi un problema da escludere mi sembra quello..

beh se è un problema di portata benzina dovresti procedere facendo un paio di cose:
controllare se la pompa benza funziona bene( è immersa nel serbatoio )
cambiare il filtro della benza che magari è mezzo intasato frenandone la corsa
mettere infine un bel manometro sul tubo di entrata del flauto, dove appunto ti verrà visualizzata la portata della benzina.
come fai a dire che stai girando troppo magro?

[Bravododo]

Quindi sul 5 cilindri il regolatore quello alla fine del flauto degli iniettori ha la tendenza a rompersi..io adesso ce lo smontato ma nn so come fare a vedere se funzia..io pensavo di staccare iltubo della benza che entra nel flauto e con un manometro x liuidi vedere li la prex..
Il problema penso sia quello altrimenti nn so..la macchina gira magrissima(e candele sn giuste)..quindi un problema da escludere mi sembra quello..

beh se è un problema di portata benzina dovresti procedere facendo un paio di cose:
controllare se la pompa benza funziona bene( è immersa nel serbatoio )
cambiare il filtro della benza che magari è mezzo intasato frenandone la corsa
mettere infine un bel manometro sul tubo di entrata del flauto, dove appunto ti verrà visualizzata la portata della benzina.
come fai a dire che stai girando troppo magro?

Ho le candele bianche..che più bianche nn si puo!!!è da quello che lo dico..