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InSAnE_MinD
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Messaggio da InSAnE_MinD »

Vinz_O_Lion ha scritto:Pedru'Guarda per MIRACOLO no..e meno Male...senno' il tipo Pagava il todos...
:pern:
Hai fatto in tempo allora!....
:( Urca ho letto solo ora la faccenda.... 'tacci loro.... Anche se io sinceram avrei parlato solo col motore davanti alle palle dei miei okki.... Ma pazienza, la gioia era tanta ed è cmq facile parlare dopo.... Poco male, ti rifarai, ne sono sicuro.... 230equini non sono mica checche.... ;) ;)
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P86
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Messaggio da P86 »

:quot: :quot: :quot:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

E vabbe'.......alla fine dei contia Quota 280 ci arrivo...piano piano ma ci arrivo....diciamo che i miei cavalluci faranno tutta un'altra Strada........
:gren:
intanto partiamo da 230 circa..e VEDIAMO......
:gren:
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P86
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Messaggio da P86 »

enzo stai zitto!!!... dopo si parla solo dopo... :metallica: :metallica: :metallica:
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Messaggio da InSAnE_MinD »

Solo che però vedersene sfuggire 320 così, sotto il naso.... Deve essere una botta morale assurda...... Scusa se giro il dito nella piaga, mi chiamano Dr. House........ :pernacchia:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

tacci tua....
:gren: cmq fatemi parla' a cose FATTE........
:hola:
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Messaggio da P86 »

si si si si :quot: :quot: :quot:
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Messaggio da Pedro80 »

Vinz_O_Lion ha scritto:E vabbe'.......alla fine dei contia Quota 280 ci arrivo...piano piano ma ci arrivo....diciamo che i miei cavalluci faranno tutta un'altra Strada........
:gren:
intanto partiamo da 230 circa..e VEDIAMO......
:gren:
vinz ma tu lo sai QUANTO devi spendere per portare il 5 cyl aspirato a 280cv???

sarà una cifra esorbitante....già per portarlo a 230 spenderai un capitale, e poi veramente se riuscirai ad avere 280cv li avrai con una erogazione e una coppia dai 5000giri in su....secondo me non ne vale la pena....

coi motori turbo è un'altra storia, basta dare un pò di pressione e i cavalli spuntano come funghi, ma con l'aspirato è un'impresa....
non lo dico per demoralizzarti, te lo dico solo per essere realista! :D :D

per il resto in bocca al lupo, non voglio sapere quali lavori farai (anche se posso immaginarlo)....ma rendici partecipi SOLO a lavoro finito.... :roll:
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Messaggio da Dreamweaver »

Ci riesci a fare il primo step per il nazionale?

Comunque se cancellate i 320cv dalla vostra mente noterete che rispetto ai 150cv scarsi di serie guadagnerà la bellezza di 80cv e nonostante l'aumento di cilindrata sfiorerà i 100 cv/litro
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Messaggio da Bravo4ever »

che tutto sommato, non sono mica pochi :gren: :sbav:
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Messaggio da Pedro80 »

guardate che portare un motore aspirato ai 100cv/litro non è come rimappare semplicemente...purtroppo sugli aspirati bisogna spendere molti soldi per far aumentare la potenza specifica!
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

Eh Pe' lo so lo so....
i soldi nn sono affatto pokini.....
pero' a qesto puntosono in Ballo e ballero'....

Piano piano ci arrivo....cmq...nn ti dimenticare che la base e' un'auto CAMPIONESSA ITALIANA di DURATA.... :gren:
cmq staremo a vedere.......... :gren: :metallica:
in ogni caso gia' adesso sfiorero' i 10 Cv litro....
nn dimentichiamoci che la cilindrata ed il frazionamento autano....
@Dream,Fabietto.....no nn sonoaffatto pokini!
:gren:
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Messaggio da InSAnE_MinD »

Vinz_O_Lion ha scritto:tacci tua....
:gren: cmq fatemi parla' a cose FATTE........
:hola:
:pernacchia: :pernacchia: :pernacchia: :pernacchia:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

Dreamweaver ha scritto:Ci riesci a fare il primo step per il nazionale?
Certamente si'........
;)
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Messaggio da JACK »

Vinz_O_Lion ha scritto: in ogni caso gia' adesso sfiorero' i 10 Cv litro....
Vinz_O_Lion, ma quanti tappi devi mettere nello scarico e zucchero nel serbatioio per arrivare ai 10 CV litro??? :gren: :gren: :gren:
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