motore 1.4 12v della fiat bravo! date i vostri pareri.......
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- nanofast
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ciao ciao
sono emiliano (nano x tutti) e mi intrometto anch'io nella discussione..
cone esce dalla fabbrica la 1.4 soffre secondo me del peso, pero' e' moto divertente da guidare. Con qualche piccola modifica direi che da molte belle soddisfazioni
x bravoman: quanta differenza hai sentito con l'albero nuovo?
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x bravoman: quanta differenza hai sentito con l'albero nuovo?
edit - firma contro il regolamento
Innanzitutto benvenuto nano. Dunque, la questione del peso ? una cosa errata, perch? devi sapere che la Bravo ? una delle macchine + leggere sul mercato: + di una volta infatti ho detto ke la Fiesta 1.2 16v pesa 70/80 kg di + della Bravo 1.6 che ho.nanofast ha scritto:ciao ciao
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x bravoman: quanta differenza hai sentito con l'albero nuovo?
Rimappature centraline... provare per credere!
Ross79 ha scritto:Innanzitutto benvenuto nano. Dunque, la questione del peso ? una cosa errata, perch? devi sapere che la Bravo ? una delle macchine + leggere sul mercato: + di una volta infatti ho detto ke la Fiesta 1.2 16v pesa 70/80 kg di + della Bravo 1.6 che ho.nanofast ha scritto:ciao ciao
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x bravoman: quanta differenza hai sentito con l'albero nuovo?
Se non sbaglio pesa anche meno della Seat Ibiza (il terzo modello per intenderci). Quando l'ho scoperto sono rimasto a bocca aperta.
Il Tuner altro non è che un Esteta nella Mente ed un Artigiano nelle Mani.
Cmq, io la prima volta che ho guidato la Bravo ho avuto la tua stessa sensazione, non dico che sia lenta nel salire di giri ma tra i 2000 e i 3000 mi aspettavo una scheggia... Perch? cmq anche io ho un motore piccolino.nanofast ha scritto:avete ragione, ho sparato una caxxata...![]()
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era solo una sensazione di guida..
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Lascia perdere... ho provato uno sparo con un amico ke ha la 106 1.4 8v con scarico e filtro... la mia era originale: in partenza era avanti di una makkina fino ai 140...umbus ha scritto:non ? lenta la 1.4. pensate ai motori 1.4 del gruppo citroen pegeout (i 75 cv 8v) lenti ma resistenti. Sono lumachine (ed i 16V pegeout 1.4 da 88 cv non mi sembrano meglio del 1.4 12V della bravo). Bisogna prenderci confidenza con il 1.4: di sicuro non vince la sparata al km..... per? ha un suo perch?...
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Esatto...Come anche il saxo vts....Stesso motore del 106 rally ma peugeot con rapporti pi? corti...Un mio amico c'? l'ha ? quando schiaccia si fa sentiremarcomariotti ha scritto:la peugeot sui benzina(sopratutto quelli piccoli di cilindrata) ha cambi veramente sportivi,molto corti e quindi hanno un bello spunto...
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Questa mi ? veramente nuova!!! Vorrei vedere ke ti dicono in Fiat se vai e gli dici "scusi mi monta il cambio del Dobl? 1.9 jtd?"umbus ha scritto:la rally innanzitutto ? 1.6 e poi grazie a dio la fiat da la possibilit? di una rapportatura intercambiabile invidiabile.....quindi se uno ? un po' esperto si pu? scegliere un "cambio su misura..." poich? uhn buon meccanico ti cambia i rapporti con quello che vuoi....provare per credere...
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