Sostituzione turbina JTD con turbina maggiorata

[djcalo]

Infatti io all'epoca dovevo avere almeno 155 160cv presunti, e ne sono spuntati 148.2.
Fidatevi che i banchi buoni ci sono, giusto per fare un esempio DynoRace.

[icsmc]

Infatti io all'epoca dovevo avere almeno 155 160cv presunti, e ne sono spuntati 148.2.
Fidatevi che i banchi buoni ci sono, giusto per fare un esempio DynoRace.

si ma è un banco che costa un bordello di piccioli.
e non credo che in tanti in giro per l'italia lo abbiano.
il fatto è appunto che la rullata secondo me è relativa.
o la fanno tutti nello stesso posto quindi con la stessa taratura oppure non si puo' mai fare un paragone.
non so se riesco a esprimere al meglio il mio pensiero.

[clatro]

Infatti io all'epoca dovevo avere almeno 155 160cv presunti, e ne sono spuntati 148.2.
Fidatevi che i banchi buoni ci sono, giusto per fare un esempio DynoRace.

si ma è un banco che costa un bordello di piccioli.
e non credo che in tanti in giro per l'italia lo abbiano.
il fatto è appunto che la rullata secondo me è relativa.
o la fanno tutti nello stesso posto quindi con la stessa taratura oppure non si puo' mai fare un paragone.
non so se riesco a esprimere al meglio il mio pensiero.

Straquoto icsmc...
Basta che i banchi sono diversi e il paragone già non si può fare.

...e dico di più...
anche sullo stesso banco bisognerebbe ( se si vuole fare un paragone attendibile...) farlo nella stessa giornata.

Se cambia temperatura , umidità , etc, viene sfasata l'attendibilità sopratutto su auto turbo che sono fortemente influenzate da questi parametri.

[djcalo]

Poco attentdibili per quanto possano essere i risultati, e' sempre meglio di fare affidamento all'impressione come il 90% dei rimappati fa.

[Fabiobestia]

se non ci dobbiamo fidare ne del banco ne del pensiero di cosa ci fidiamo?????non penso che tra un banco e l'altro ci sia così tanta differenza....massimo 5/7 cv......per quanto riguarda il pensiero possiamo sbagliare fino a 20/30/40 se non più cv.....
io dico che il banco sia l'unico strumento ottimale che si avvicini alla potenza reale della macchina......

ps non sono quei 5/7 cv che danno la potenza di una car

[djcalo]

Quotone per Fabio.

[clatro]

Dico che i banchi sono delle misurazioni da non prendere sul serio.

Sono indicative.
Ad es. se io faccio 3 rimappe e poi banco nella stessa officina , le differenze in questo caso sono attendibili.
Stessa cosa per lo 0-100 preso in maniera autonoma.
E' attendibile solo per quell'auto ed in quella situazione.

Poco attendibile su 2 auto diverse in punti diversi.
Cetamente è comunque una misurazione indicativa ma non precisa.

Stessa cosa il paragone tra 2 auto su 2 banchi diversi.

Chi vule una misurazione veritiera la deve fare in pista .
Due auto nelle stesse condizioni d asfalto , temperatura , etc.
Credo di averlo sempre detto.

[Fabiobestia]

è vero ma non troverai mai due piloti che abbiano le stesse capacità di guida....siamo sempre li

[clatro]

Certo.

Però di solito queste prove le si fanno sui rettilinei principali delle piste.

Quindi è molta macchina e poco pilota...

Cmq se si guarda il pelo nell'uovo è proprio come dici tu.

[icsmc]

difatti
TOP GEAR fa provare le auto sempre allo stesso tester.
come tanti altri.
cioè alla fine trovo idiota misurare lo 0-100 sul banco prendi un rettilineo senza pendenze e lo provi.
quei 6/7 cv in una gara ti possono far risparmiare un millesimo di secondo che a volte significa vittoria.
SUGO A RAGUSA Non ha banco prova.
quando parlavamo di cavalli mi disse... ti tiro fuori 20cv 2 asini e 4 muli.
dato che io insisteco sul parlare di cv mi ha detto.
ma quanto tu hai un auto che fa da 0 a 220km/h con una coppia da auto da rally. che te frega dei cv.
non è con i cv che si vincono le competizioni.
un trattore arriva a fare 450 500cv ma...
per me quello che conta sono i tempi. lo 0-100 vel max reale e il km.
ecco cosa conta per il mio pensiero.

[kratos1873]

difatti
TOP GEAR fa provare le auto sempre allo stesso tester.
come tanti altri.
cioè alla fine trovo idiota misurare lo 0-100 sul banco prendi un rettilineo senza pendenze e lo provi.
quei 6/7 cv in una gara ti possono far risparmiare un millesimo di secondo che a volte significa vittoria.
SUGO A RAGUSA Non ha banco prova.
quando parlavamo di cavalli mi disse... ti tiro fuori 20cv 2 asini e 4 muli.
dato che io insisteco sul parlare di cv mi ha detto.
ma quanto tu hai un auto che fa da 0 a 220km/h con una coppia da auto da rally. che te frega dei cv.
non è con i cv che si vincono le competizioni.
un trattore arriva a fare 450 500cv ma...
per me quello che conta sono i tempi. lo 0-100 vel max reale e il km.
ecco cosa conta per il mio pensiero.

Mi associo, parole sante.

[icsmc]

difatti
TOP GEAR fa provare le auto sempre allo stesso tester.
come tanti altri.
cioè alla fine trovo idiota misurare lo 0-100 sul banco prendi un rettilineo senza pendenze e lo provi.
quei 6/7 cv in una gara ti possono far risparmiare un millesimo di secondo che a volte significa vittoria.
SUGO A RAGUSA Non ha banco prova.
quando parlavamo di cavalli mi disse... ti tiro fuori 20cv 2 asini e 4 muli.
dato che io insisteco sul parlare di cv mi ha detto.
ma quanto tu hai un auto che fa da 0 a 220km/h con una coppia da auto da rally. che te frega dei cv.
non è con i cv che si vincono le competizioni.
un trattore arriva a fare 450 500cv ma...
per me quello che conta sono i tempi. lo 0-100 vel max reale e il km.
ecco cosa conta per il mio pensiero.

Mi associo, parole sante.

[djcalo]

Cmq .. ho provato i 16 di un mio amico con gomme 215 45 sulla Bravozza.. che dire.. STUPENDI!
Cambia moltissimo, infatti prossima spesa saranno i cerchi!
Sgomma di meno e prende piu' strada.. coppia leggermente allungata..direi che dai 150cv a salire i 16 sono d'obbligo.
Dopo 1 ora ho rimesso i miei 15 e sembrava che guidassi un giocattolino pero' molto piu' cattivo e poco rispettoso dell'asfalto

[Pande]

Ma la turbina di una marea 2.4 jtd 130 cv monta su una bravo jtd 105 senza fare modifiche al collettore o altro??
le prestazioni sono migliori?

[clatro]

No. Non monta.
Certo che le prestazioni aumenterebbero con turbina jtd130.
Non so di quanto però .
La turbina del 130 è una ihi.
Io preferisco le garrett.