quale motore da swappare ?

[nixx]

8valvole... ...

la capacità di un motore non si conta con quante valvole ha, ma per come va.. e li di birrà ce n'è

[Pedro80]

oddio, se vogliamo dirla tutta il 1.4 senza l'aiuto della fata turbina è molto fiacco!

[Welter]

modificare il mio per mettere una turbina pero' nn sarebbe la stessa cosa, spenderei di piu' e avrei meno...penso...

[Vinz_O_Lion]

e dici bene...

[Welter]

siamo sulla strada buona... i nuovi tjet nn si possono swappare vero?

[Vinz_O_Lion]

UHM............
piu' difficile.........

[nixx]

anche perchè hanno molta elettronica.. (€ su €.. oltre al costo dell'acquisto anche per il montaggio da un elettrauto che avrà un bel po' di grattacapi)
il motore della punto gt rimane il migliore secondo me.. non molta elettronica e sostanzioso

[Pedro80]

anche perchè hanno molta elettronica.. (€ su €.. oltre al costo dell'acquisto anche per il montaggio da un elettrauto che avrà un bel po' di grattacapi)
il motore della punto gt rimane il migliore secondo me.. non molta elettronica e sostanzioso

io invece rimango dell'idea che se devi farlo...fallo bene....allora vai di T16 o T20...
alla fine il 1.4 turbo non è poi così meno sgamabile del 2.0....

[Vinz_O_Lion]

Enno' dai...e' meno Sgamabile si'...scherzi???le dimensioni contano cavolo.....un T20 e' lungo una QUARESIMA.....un mio amico ha la bravo 1.6,rispetto al mio vano motore sembra abbia il DESERTO per quanto spazio ha...........

[Pedro80]

il problema è sempre quello :

se ti ferma un pinco pallino carabieniere qualunque, puoi aver montato anche il V8 della F1...non se ne accorgerà mai, perchè non ti farà aprire mai il cofano...

se ti ferma invece uno mezzo competente, stai tranquillo che ti sgama qualsiasi cosa...

secondo me, l'unica cosa da fare è :
1 - se devi fare la spesa, falla BENE
2 - rendi la makkina non troppo adocchiabile esteticamente

[FANTASY]

ma le conseguenze se ti scoprono con un motore diverso da quello che dovresti avere????

[Bravo4ever]

ma le conseguenze se ti scoprono con un motore diverso da quello che dovresti avere????

ritiro carta di circolazione, €600 di multa, revisione obbligatoria...xò potrebbe anche scattare il sequestro del veicolo!!!!

io di sti problemi non ne ho, se swapperò, metterò un bel T20, tanto ho un'HGT, con il coperchio delle valvole del 20v aspirato, e risolto il problema...l'unica differenza sarà l'andamento dei tubi dell'aria, ma li in quel casino di vano motore chi vuoi che se ne accorga, non c'è spazio neanche per uno spillo!!!

[Vinz_O_Lion]

ma le conseguenze se ti scoprono con un motore diverso da quello che dovresti avere????

ritiro carta di circolazione, €600 di multa, revisione obbligatoria...xò potrebbe anche scattare il sequestro del veicolo!!!!

io di sti problemi non ne ho, se swapperò, metterò un bel T20, tanto ho un'HGT, con il coperchio delle valvole del 20v aspirato, e risolto il problema...l'unica differenza sarà l'andamento dei tubi dell'aria, ma li in quel casino di vano motore chi vuoi che se ne accorga, non c'è spazio neanche per uno spillo!!!

exacto.......Idem cum Patate.....

Cmq Fidatevi...il Carabinierino che ti apre il cofano nn SGAMERA' mai la differenza fra un 1.4 aspirato o Turbo.
Ma CERTAMENTE SGAMERA' la DIFFERENZA FRA UN 14 ed un 20......

[Vinz_O_Lion]

Quoto Cmq...nn troppo elaborata esteticamente...

@Pedro...nn essere cosi' certo che il 1.4 della Punto GT se lavorato per benino sia molto piu' lento del T16....eh.....

ho visto certe cose da ste' parti....ti ripeto...deltoni STRACCIATI dalle Punto Gt........

[Pedro80]

ripeto, se un carramba o poliziotto chiede di aprire il cofano, già in partenza vuol dire che ne capisce...altrimenti non te lo fa nemmeno aprire!

@ il 1.4T : ci credo che non sono tanto lontani....considera che il 1.4T conuna mappa arriva pulito a 160cv se fai altre cazzatelle a 200 ci arrivi...e se consideri che il T16 ne ha 195....se deltone ne ha 215, ma su una massa ben maggiore della punto!