Qualche problemino all'avviamento e in marcia..

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invincible
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Messaggio da invincible »

cmq ritornando al discorso di prima, penso che la bobina sia da cambiare.

ho messo le ngk però la partenza non è impeccabile... non parte al primo giro di motorino...
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invincible
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Messaggio da invincible »

e mi sa che dovrò prenderla nuova, della roba elettonica usata mi fido poco..
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Messaggio da Bravo4ever »

e fai quasi bene...dipende da dove la tiri giù...cmq una bobina non credo costi un eccesso(spero)...pensa chi come me ne ha una per cilindro ;( ;(
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invincible
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Messaggio da invincible »

dovrebbe stare intorno ai 75 euro. già mi sono informato.
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Messaggio da Bravo4ever »

io se cambio ne spendo almeno 300...fai te...
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umbus
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Messaggio da umbus »

scusa.. ma il problema è di avviamento o di singhiozzamento..? Non fai capire bene... perchè se si avvia con difficoltà potrebbero solo essere le spazzole consumate nel motorino di avviamento.. se singhiozza invece è la bobina..
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Messaggio da invincible »

umbus ha scritto:scusa.. ma il problema è di avviamento o di singhiozzamento..? Non fai capire bene... perchè se si avvia con difficoltà potrebbero solo essere le spazzole consumate nel motorino di avviamento.. se singhiozza invece è la bobina..
no no l'avviamento è buono (sono io un po' pignolo).

il singhiozzo rimane sempre al minimo e a freddo, poi a motore caldo il singhiozzo è quasi inesistente, sottolineo quasi.

quindi seconde te è la bobina da sostituire..

ps. stp + benzina sono una mano santa, dovresti sentire com'è migliorata l'accelerazione..
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umbus
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Messaggio da umbus »

lo so.. l'ho usato già sulla mia.. ecco perchè te l'ho consigliato.. ma tanto ci sarà sempre chi ti dirà che non serve a niente senza nemmeno provarlo..
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Messaggio da invincible »

umbus ha scritto:lo so.. l'ho usato già sulla mia.. ecco perchè te l'ho consigliato.. ma tanto ci sarà sempre chi ti dirà che non serve a niente senza nemmeno provarlo..
be' sai, con tutte le truffe e le baggianate che vendono oggi, è normale che uno sia un po' diffidente (anche io infatti lo ero).

cmq ritornando al discorso della bobina, dici che sia quella?
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

Beh l'STP e' TUTT'ALTRO che Inutile.....chi lo dice???
certo pulire gl iniettori cosi'...IO preferisco gli Ultrasuoni...ma tanto la mia nn ha un deposito..con tuto il V power che ci metto..alla VAMPIRA....
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umbus
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Messaggio da umbus »

si per me è la bobina.. oppure l'hanno soltanto rimontata male quando ti hanno fatto l'impianto a gas...
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Messaggio da invincible »

umbus ha scritto:si per me è la bobina.. oppure l'hanno soltanto rimontata male quando ti hanno fatto l'impianto a gas...
no quello no perché dopo un po' ho cambiato il termostato e la bobina l'ho smontata e rimontata alla perfezione.
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umbus
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Messaggio da umbus »

mha...
giacchè ci sei... controlla anche la guarnizione del collettore della marmitta (quella metallica sottile... ) e magari falla cambiare...
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Re: Qualche problemino all'avviamento e in marcia..

Messaggio da invincible »

tutto risolto: ho cambiato la bobina e tutti i problemi erano causati proprio da quella, l'ho presa sulla baia nuova a 45 euro (comprese spese) originale bosch, adesso la macchina è una meraviglia... niente più vuoti all'accensione, niente più problemi di minimo.. :) :)
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