Bravo Tuning Club

salve ragazzi,oggi mentre tornavo a casa inserisco la seconda ad un tratto comincia a grattare fortissimo come se stava macinando qualcosa da quel momento inserisco la seconda e l auto con la leva al posto della seconda va a folle ....bisogna cambiare tutto il cambio? o si puoi smontare e cambiare solo la corona della seconda?ps.il resto delle marce entrano tutte.

Probabilmente è un problema di sincronizzatori, ma anche di trascuratezza.. scommetto che non hai mai sostituito l'olio del cambio periodicamente

Per poterlo riparare comunque il cambio va smontato integralmente dall'auto e disassemblato in tutti i suoi ruotismi..
Probabilmente tra ricambio e mano d'opera spenderai quanto acquistarne un'altro allo sfascio e sostituirlo.

Sappi che il cambio della punto II (type 188) jtd monta sulle nostre bravo ed ha i rapporti un po' più lunghi dell'originale bravo.. Con quello andrai a risparmiare nelle lunghe percorrenze, stando più giù di regimi il motore a parità di velocità .

concordo con flagello

gia', anche se io preferisco il cambio corto perche' piu' prestazionale, magari un bel 6 marce...

Se sei interessato ad un cambio a sei marce non da risparmio ma da ripresa ce l'ho io...

dove lo mette il cambio di una 1200 su una jtd?

Ryo penso che flagello si riferisse alla punto 1.9 jtd del 2000

Si ma ce l'avevo con amad che invece avanza un cambio 6 marce della 1200

ryo_di_shinjuku ha scritto:Si ma ce l'avevo con amad che invece avanza un cambio 6 marce della 1200

io se vi interessa ho uno Shimano Deore XT della MTB che mi avanza... ....scusate il piccolo OT

ryo_di_shinjuku ha scritto:gia', anche se io preferisco il cambio corto perche' piu' prestazionale, magari un bel 6 marce...

il sei marce su macchina preparata soft e migliore
ma su una macchina preparata hard fa solo perdere tempo
io per non scommare in prima dovei avere una 1 da 70 kmh

cmq concordo con flagello
meglio il cambio jtd della punto 1900 2 serie
non farlo smontare che non ti conviene in termini di prezzo

si vero, dipende dai cv!

salve ragazzi non so se posso chiedere qui comunque,ringrazio tutti per le risposte ho trovato il cambio della punto qualcuno potrebbe spiegarmi i passaggi da fare per scendere il cambio della mia auto passo a passo? grazie in anticipo spero di non chiedere troppo...

Se non hai un ponte la vedo dura... molto dura

se non sei del mestiere lascia stare che rischi di fare casini e anche male
vai da un meccanico e con max 200 euro ti fa il lavoro

no gia ho fatto questi tipo di lavori,ho i cavalletti per alzare l auto