Bravo Tuning Club

Salve, dovrei fare un bel tagliandino alla mia bravo, sto parlando di un 1.4 12v a benzina del '97. Volevo sapere nel più breve tempo possibile, quele marca e tipo di olio sia più adeguato per la mia auto. Da premettere che ho centralina rimappata, scarico ed aspirazione modificati, ma soprattutto 195 mila Km!
Aspetto vostri consigli!

attieniti alla gradazione di olio consigliata dalla casa,e assicurati solamente di scegliere un prodotto 100% sintetico ( io mi son sempre trovato bene col bardhal Technos,quello col fullerene C60,ma ultimamente e' uscito il motul 8100 x-clean e il castrol edge che son prodotti molto validi...importante controlla che siano TOTALMENTE sintetici)

Grazie mille per il consiglio, credo opterò per Motul dato che sulla Moto e sullo scooter da pista ho sempre usato motul e mi sono trovato benissimo. ;-)

Ciao,
io userei uno 0w\40 o al limite un 5w\40. Riguardo la marca, indifferente, si può chiamare anche "Del caxzo" , ma che abbia specifica API SM o SN e ACEA A3\B4, non è il nome che ti indica la qualità, ma quelle sigle che trovi indicate microscopiche. Potresti persino risparmiare decine di € rispetto un prodotto di marca e magari trovare pure più qualità ; fai la spesa in maniera intelligente, se si può risparmiare in modo mirato...

Marco, se si attiene alla viscosità consigliata da mamma Fiat deve usare un 10w\40 che non è assolutamente un olio totalmente sintetico!!
Dato che giustamente gli consigli un full synt, deve trovare un olio con gradazione SAE estiva omologa ossia 40.

Lo 0w\40 fluidifica prima e quindi protegge meglio il motore nella fase di maggior usura. Infatti il 90% dell'usura del motore avviene nei primi 10 minuti dall'avvio, finchè l'olio non ha raggiunto la sua fluidità indicata per 100° c, fino ad allora la pompa dell'olio non riuscirà ad avere abbastanza portata proporzionale alla lubrificazione richiesta; inoltre lo "spessore" dell'olio sarà comunque inadeguato a raggiungere tutte le parti soggette a lubrificazione..

Alfone, se ti interessa sapere di più sull'argomento guarda questo topic:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... f=3&t=9515

Personalmente ti consiglio di sostituire anche:
Olio freni, olio cambio.

Prima di sostituire l'olio motore fai un flush, come ho spiegato nel topic che ti invito a guardare.

il technos c60 10w40 e' full synt http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... w40.html#1

in effetti l'x-clean e l'edge in 10w40 non esistono...

m4rc8 ha scritto:il technos c60 10w40 e' full synt...

Vero, non lo avevo mai notato, comunque è una vera rarità rispetto al resto dei 10w\40, anche se come specifiche API è superato...