Bravo Tuning Club

Ciao a tutti!

Allora, devo fare questa operazione ma prima volevo dei Vs. consigli!

Ho dato un'occhiata al motore giusto per capire la loro posizione ma non posso che notare che di spazio non c'è ne mica tanto per lavorare comodamente e senza tirar giù il calendario!

Allora...mi date dei consigli su come procedere?! ...o addirittura se qualcuno ha già fatto questa operazione se gentilmente mi può dare qualche dritta in merito!

p.s. ho provato a fare delle ricerche nel forum per vedere se l'argomento era già stato trattato ma non ho trovato nulla. Eventualmente Vi prego di segnalarmi se vi è già e dove un argomento in merito.
Garzie a tutti Voi per l'aiuto!



EDIT MODERATORE: I TITOLI DEI TOPIC NON VANNO MESSI IN MAIUSCOLO!

avrei dovuto farlo sulal bravo, ne avevo 3 su 4 che non andavano, ma non ho neanche mai fatto il preriscaldamento se è per quello e non le ho mai cambiate, vedi qui se ti puo' essere utile

prova qui se non va schiaccia ok (usare internet explorer)

http://eper.italauto.com.ua/errors/0/no ... sions.html

Grazie Ryo....tecnicamente si capisce dove sono posizionate ma, purtroppo la posizione è angusta ed ero curioso di sapere qualche trucchetto tra virgolette per come smontarle senza impazzire.
Grazie comunque tante perchè è molto interessante il link!!!

quando le hanno cambiate a me,il meccanico le ha svitate con la chiave a snodo

Grazie marchese....allora devo munirmi di santa pazienza...e di chiavi a snodo!!!
Grazie

di niente,è un piacere aiutare le persone,come facciamo noi tutti sul forum.
Ma hai individuato quale vuole cambiata?
oppure le vuoi sostituire tutte e 4?

Siccome la macchina ha i suoi 160.000 km....nel dubbio le cambio tutte e 4 così sono apposto e non rischio di rimanere a piedi con l'inverno visto che dalle mie parti si è arrivato a -14° quest'anno!
Sò che ci dovrò mettere una grande pazienza perchè si trovano in una posizione da urlo e con poco spazio ma di pazienza ne ho...devo vedere se riesco a destreggiarmi in quel poco spazio!
Per la verita credevo che bisognava smontare il collettore di aspirazione per lavorare meglio....ma a quanto pare si cambiano in quel modo senza toccare un gran che!
Grazie ancora!

guarda io ho visto anche i -20 eppure la macchina parte anche se non fai il preriscaldamento...

concordo pure io,la mia aveva 2 candelette bruciate e partiva tranquillamente anche a -7 gradi
se non sbaglio le candelette della NGK le ho pagate 15-20 euro l'una,quindi cambiarle tutte e 4 ha un certo costo

Fa piu' una batteria in buone condizioni con spunto generoso che avere le 4 candelette funzionanti.
Bisogna prestare molta attenzione nel smontarle perchè è capitato al mio meccanico che in una 147 jtd una candeletta si e' rotta e parte della ceramica e' finita dentro. Io lascerei tutto com'e'.
Poi, come hanno detto precedentemente, anche a basse temperature non ci sono problemi di avviamento.

Anche secondo me è ininfluente averle buone o funzionanti nell'accensione con clima rigido, quoto Calogero, a meno che non ti stai trasferendo in Alaska e presumi di arrivare abbondantemente sotto i - 20 c°!

Più importante semmai sarà avere un buon olio sintetico per climi freddi, tipo un 5w\40 o un 0w\40.
Quello si che può davvero fare la differenza tra avviare il motore senza problemi o sforzare inutilmente batteria e motorino d'avviamento ogni volta...

Vi ringrazio tutti per i vostri suggerimenti

Io per la verità le cambio perchè le avevo già acquistate

però mi sorge una domanda visti i vostri commenti....

innanzitutto ci provo e vediamo se non è troppo complicato cambiarle

poi volevo chiedrevi....voi parlate di rottura della parte in ceramica della candeletta....ma la candeletta dove c'è l'ha la parte ceramica?!
Io vedo solo tutto ferro e non capisco....

Grazie ancora!

tutto il bianco che vedi è ceramica

ah scusa mi ero perso, parlavi delle candelette, beh intanto come saprai la ceramica puo' non essere solo bianca (tipo i coltelli da cucina neri) e le candelette hanno questa aprticolarita', per i dettagli guarda qui

http://wds.spaghetticoder.org/it/zinfo/ ... 04-A06.htm

scusate ragazzi ma mi sa che stiamo prendendo un abbaglio tutti....

le mie candelette sono così:
quelle con la ceramica sono candele!

ora non vorrei ma a me pare che nelle candelette non ci sia la ceramica e per cui non capisco il problema che si possano rompere!

comunque aspetto vostre notizie per capire meglio

no,ceramica non ne hanno,ma devi stare attento ad avvitarle diritte,se no rovini la filettatura e poi so guai
comunque io andrei da un meccanico,20 euro e sei a posto