Bravo Tuning Club

ragazzi sono appena tornato... stamattina dopo 1 minuto è salita di temperatura alla grande.. alla zona rossa insomma.... all'inizio ho pensato fosse un problema del sensore... ma a quanto pare non è cosi... tornato a casa apro il cofano motore.... vapore dal tappo dell vaschetta... cosa puo' esser successo? ora non ho controllato se c'è acqua perchè è ancora caldissima... come mi consigliate di procedere?

se non è il sensore temp che non ti ha fatto accendere la ventola del raffreddamento allora la guarnizione testa è andata probabilmente...

la ventola non si accende! Ho messo l'acqua e a macchina in moto la temperatura rimane sui 100°, la vaschetta scoppietta...

allora potrebbe essere il sensore della temperatura che non legge o legge male la temperatura per l'accensione della ventola, prova a fare una diagnosi o a cambiarlo se ne hai un altro a portata di mano

ok.. il sensore lo dovrei avere nella bravo che ho ferma... è per caso il bulbo? pensavo prima di fare uno spurgo.. quindi riempo tutta la vaschetta, motore in moto e apro la vite, poi quando esce solo acqua chiudo.. quale vite pero? ce ne sta una nel radiatore in alto a sinistra e poi quella nera dell'abitacolo...

ho il radiatore bucato.......... mannaggia ..... ok ne ho uno di ricambio pronto dell'altra.... ma ma... vorrei prima riuscire a riparare questo...

Gli spurghi sono due uno sul radiatore e l'altro sul tubo che va al radiatorino interno però dentro il vano motore e non nell'abitacolo

speriamo che non hai bruciato la guarnizione della testata

ragazzi ho montato l'altro radiatore... all'inizio non riuscivo a spurgare, l'ho fatto per 2 volte ed usciva una marea di aria dalla vite dell'abitacolo...provavo la macchina... temperatura alle stelle... poi non so perchè la 3° volta è andato tutto liscio... ora se ne sta bella a 85° gradi e parte la ventola a 95° grazie a tutti!

perchè doveva entrare un po' in circolo l'acqua, finchè non arriva alla pompa, si muove per caduta e pressione dell'acqua dalla vaschetta!

una volta raggiunta la pompa, va in circolo velocemente

Ti è andata bene se non ne ha risentito la guarnizione testata con tutte queste surriscaldate pazzesche, specie quando ormai sono anziane e piu' facile cuocerle.
Ma come hai fatto a non accorgertene prima che ti perdeva il radiatore?

beh spero non si sia cotta.... in ogni caso lo vedro' se mi mangera' acqua, melma o altro...cmq ha dato tre scaldate ma non ho toccato la zona rossa... la testa ha 80.000 km ( il monoblocco 220.000 ) ... anto ha iniziato a perdere di colpo ( era già marcio ) quindi nel giro di qualche notte mi ha perso tutta l'acqua... incrociamo le dita per la mia guarnizione

Sei sicuro che sia proprio la temperatura alta e non il quadro che fa scherzi? Dagli un bel colpone e vedi se risolvi...
Poi se ti serve fare una diagnosi il buon Flagello dispone dei cavi adatti, e pure io.
Siamo pochi bravisti in sardegna, se ci possiamo aiutare perché non farlo?

Poi ho letto che sei di Oristano, all'entrata ci dovrebbe essere uno sfascio e dovrebbe fare anche buoni prezzi, se ti serve qualche pezzo puoi sempre farti un giro lì

ciao wakka ... si avevo provato le maniere forti appena ho visto che è salita.... ma poi controllando il motore ho visto che ero senza acqua!!!!
evvai un altro bravista sardo... tu di che zona? Comunque di sfasci ce ne sono due.. uno a distanza di 50 metri dall'altro

Wakka è della provincia medio campidano, io carbonia - iglesias.
Abbiamo anche un'altro sardo, socio btc dell'ogliastra...