Bravo Tuning Club

Dopo aver testato a lungo la modifica in oggetto, consiglio a tutti i possessori di Bravo/a e Marea 1800 la sostituzione del camme di aspirazione originale con il camme originariamente montato allo scarico della versione 1800 da 130cv di barchetta, coupè, dedra, lybra.
la modifica dona più grinta al motore a tutti i regimi, senza compromettere i consumi, specialmente sopra i 4000 il motore è più "libero"

[EDIT MODERATORE] COMPRAVENDITE NON CONSENTITE AL DI FUORI DEL MERCATINO

visto che non sei socio penso che ti convenga togliere quell'inserzione prima che la veda uno dei moderatori, in quanto solo i soci possono vendere..

quoto midnight
comunque bella modifica