Bravo Tuning Club

Sono stato da una agenzia qui nella mia città kiedendo se potessi omologare un motore di bravo 1.6 sulla mia bravo 1.4 !

si è informato alla motorizzazione di palermo e mi ha detto ce potrei farlo!!

devo:

1) kiedere un nulla-osta alla fiat

2) avere una ricevuta dell'acquisto del motore 1.6.
(devo dimostrare ke il motore non è rubato)

3)collaudo alla motorizzazzione di palermo per il rilascio del nuovo libretto!

Voi ke ne pensate???

Dove potrei kiedere questo nulla-osta ???

comprati direttamente una millessei di fabbrica, magari gt. Risparmieresti. Melle concessionarie ne trovi dalle 500 euro + passaggio in poi. e ti vendi il 1.4 magari guadagnandoci qualcosa. Il 1.4 VALE DI PIU' AI FINI DI VENDITA, POICHè PAGA MENO DI BOLLO ED è PIU' APPETIBILE PER UN NEOPATENTATO...

al piu' sarebbe interessante omologare su fiat bravo 1.4 12v un motore alfa 1.4 16v ...da 103 cv.... visto che fiat e lancia sono una grande famiglia.

Sarebbe di lusso una 1.4 16v twin spark.... mi suona moolto bene!

E' una idea che mi balena da tempo. Ma fin quando il mio 1.4 va bene lo tengo.

lascia stare,comprati direttamente un 1.6

dragotuning ha scritto:lascia stare,comprati direttamente un 1.6

se riuscissi nell'impresa al costo di pagare di+di comprare una bravo 1.6, farei questo lavoro sulla mia!!

l

umbus ha scritto:al piu' sarebbe interessante omologare su fiat bravo 1.4 12v un motore alfa 1.4 16v ...da 103 cv.... visto che fiat e lancia sono una grande famiglia.

Sarebbe di lusso una 1.4 16v twin spark.... mi suona moolto bene!

E' una idea che mi balena da tempo. Ma fin quando il mio 1.4 va bene lo tengo.

ok! ma questo motore è alfa romeo! non lancia!!

vero è ke alla fine fiat lancia alfa romeo maserati e ferrari sono la stessa famiglia!

e che fa. Ma la base è sempre fiat! e per giunta del nostro 1.4. Questa si che sarebbe una innovazione!

fai come vuoi sei tu il padrone,ma sara tempo perso

ok! alla fine il problema sta nell'omologare un altro motore.....

cosa e a ki devo mandare una richiesta?

a quale ufficio fiat ??

rivolgiti a quella agenzia che ti ha dato le dritte. Cmq con motore alfa.. sarebbe uno spettacolo. Anche a costo di immatricolarlo come esemplare unico. Ma penso che il nullaosta con il 14 16v te lo possano dare senza problemi, poiche la 145 ha il pianale della bravo ... quindi... l'operazione non sarebbe impossibile, la cilindrata rimarrebbe identica... ed avresti la prima bravo twin spark... italiana. (infatti se vedi in galleria c'è gia una bravo 2.5 v6 twin spark... quindi il primo sarebbe lui....)

si ma penso pure che poi sarai obbligato a comprare un motore nuovo completo di centralina e iniettori,il tutto montato dalla fiat rilasciandoti fatture ecc,e ti costera' un bordello e poi devi omologarlo. (circa 5 mila euri di spesa)poi puoddarsi mi sbaglio.

basta una dichiarazione di vendita di una demolizione autorizzata. E si fa spolpare una 145/146 completa, magari incidentata posteriormente...
Magari potrebbe omologare anche i dischi posteriori e cannibalizzare anche quelli alla alfa a costo zero...

ricordate che ci sono vecchi maggiolino 1.6 con motore porche omologati e liberi di circolare. Ah un maggiolino con motore 1.6 porche ..... altri tempi...

secondo voi la fiat vi dà un nulla osta x una cosa del genere quando fanno mille difficoltà x dei 16 sui jtd....x favore nn spariamo cazzate. cambia auto fai prima e meglio.

spago ha scritto:secondo voi la fiat vi dà un nulla osta x una cosa del genere quando fanno mille difficoltà x dei 16 sui jtd....x favore nn spariamo cazzate. cambia auto fai prima e meglio.

quoto, ma sarebbe bello provare...