td100, problemi e consigli :)

kad · Messaggio da **kad** » 02 feb 2007 22:58

Salve a tutti, non ho mai scritto sul forum ma l'ho visitato parecchie volte...
Ho una Bravo TD100 del '99 (bianchina rulez) con la bellezza di 185000km, testata rifatta a 65000..
Ora, purtroppo gli acciacchi dell'etÃ si fanno sentire ed Ã¨ sorto un problemino: in pratica capita spesso che la bravetta "singhiozzi" e sbuffi fumo bianco dallo scarico...
Questo succede sempre appena accesa, soprattutto quando fa freddo/c'Ã¨ umiditÃ , ma Ã¨ capitato anche che lo facesse quest'estate con 35Â°..
succede solo al minimo o sotto i 1700giri, dopo Ã¨ regolare..il bello Ã¨ che nei giorni "giusti" non fa una piega

Il filtro Ã¨ stato cambiato circa 2000km fa, assieme a quello del gasolio...

qualcuno ha idea di cosa puÃ² essere?

seconda questione: secondo voi sarebbe sensato "vivacizzare" un po' il 1.9 magari aumentando un po' la portata di gasolio o sarebbe un'ulteriore sofferenza da infliggergli

? che vantaggi avrei?
Potrebbe essere utile "nastrare" il manicotto dopo la turbina con del nastro americano come leggevo qui?

Grazie delle risposte!

Messaggio da **JACK** » 03 feb 2007 11:08

Ciao, BENVENUTO!!

Io non sono un esperto di td ma comunque non mi sembra nulla di grave..

Garantisci che il fumo Ã¨ bianco e non azzurro?

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 03 feb 2007 12:10

sul td la mappatina Ã¨ un po' difficile

clatro · Messaggio da **clatro** » 03 feb 2007 13:27

....si perchÃ¨ non c'ha la centralina ....

cosÃ¬ dicono...

clatro · Messaggio da **clatro** » 03 feb 2007 13:28

...Jack perÃ² cosÃ¬ lo fai andar via subito subito....non Ã¨ neanche arrivato...

Messaggio da **JACK** » 03 feb 2007 13:29

clatro · Messaggio da **clatro** » 03 feb 2007 13:36

...cosÃ¬ bari

... non vale...

Messaggio da **JACK** » 03 feb 2007 13:37

kad · Messaggio da **kad** » 03 feb 2007 15:09

Ma infatti io nn ho parlato di rimappatura...ma di aumentare la portata di gasolio dalla pompa

cmq sÃ¬, confermo che il fumo Ã¨ bianco...

clatro · Messaggio da **clatro** » 03 feb 2007 16:56

...non ti preoccupare kad , non ce l'avevamo con te ...

abbiamo visto un angioletto

...

...ma poi Ã¨ sparito.

kad · Messaggio da **kad** » 03 feb 2007 17:51

ahah ok...tutti scombinati qui, mi piace questa cosa

nessuno sa darmi qualke consiglio?

clatro · Messaggio da **clatro** » 03 feb 2007 18:54

...

...si Ã¨ cosÃ¬...

tu resta tra di noi ...vedrai che c'Ã¨ da divertirsi

..
per quanto riguarda il fumo bianco...

...bÃ¨ non sono proprio esperto di queste cose...

...dunque quando Ã¨ nero vuol dire che entra troppo gasolio ... quando Ã¨ bianco...bianco...emmm.... boh!

... aspettiamo qualche esperto di gasoline che quÃ¬ ce ne stanno.

... aivoglia se ce ne stanno...

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 03 feb 2007 19:00

quando Ã¨ bianco brucia acqua, ossia trasudazioni o infiltrazioni di acqua nei cilindri...

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 03 feb 2007 19:00

di solito il fumo allo scarico e' nero per eccesso di gasolio(come dice il buon clatro

),e in teoria bianco o blu quando c'e' un trafilaggio d'olio o di acqua..
Ti cala l'acqua o l'olio??nell'acqua vedi ombre unte o nere?? Potresti poi vedere se i manicotti che van dalla turbina al collettore d'aspiraziione son puliti,semmai trovassi una leggera patina unta potresti avere un trafilaggio dall'asse della turbina(anche se di solito trafila direttamente dalla parte calda,la piu' sollecitata)..

altro non saprei..

Messaggio da **JACK** » 03 feb 2007 21:12

Ma quÃ¬ siamo tutti pazzi.. devo essere sincero.. ero stato io a parlere ignorantemente di mappa.. ma dato i poteri donatimi dal Signore ho cancellato la ...zata..

Comunque Ri-Benvenuto!!