Bravo Tuning Club

Ho tolto sulla mia bravo 1.4 tutti i tubi in plastica superflui che si congiungono al carburatore!

ho seguito i vostri consigli... ma adesso mi pongo alcune domande!

1) ho fatto bene?
2)a ke servivano tutti quei tubi neri?
3)perkè c'erano collegati 2 fili al carburatore? ke funzione avevano?
4)cosa ci guadagno adesso ke ho tolto tutto?
5)cosa ci perdo ??

fatemi sapere please......

per capire cosa intendo guardate il topic bravo umbus! ci sono le foto di quello che c'era messo e ke ho tolto!!

carburatore?????

si! queste prese d'aria avevano 2 fili che erano attaccati al carburatore!!

austin81, la bravo non ha carburatore!ma forse vuoi dire iniettori?

non so... il meccanico grossolanamente me li ha chiamati cosi'.....

cmq quella cosa dove sta attaccato il filtro !!

ma il filtro non sta attaccato al farfallato? cmq forse il tuo meccanico e rimasto ai termini antichi,quando c'erano ancora i carburatori.cmq non saprei nella mia oltre al tubo che va al filtro che ne un'altro piu piccolo che e lo sfiato vapori olio,forse da te e diverso.

vedremo.... umbus e furios possono darmi una risposta!! ke l'hanno già fatto tralaltro!!

ma tu noti differenza?

nn ho capito ke hai tolto!!!!

sono i tubi ke portano alla scatola filtro????

se sono quelli hai fatto bene!!!!

si sono quelli!

potresti rispondermi alle domande??

il meccanico ha fatto un casino a mio padre

meccanico del caxxx

austin81 ha scritto:Ho tolto sulla mia bravo 1.4 tutti i tubi in plastica superflui che si congiungono al carburatore!

ho seguito i vostri consigli... ma adesso mi pongo alcune domande!

1) ho fatto bene?
2)a ke servivano tutti quei tubi neri?
3)perkè c'erano collegati 2 fili al carburatore? ke funzione avevano?
4)cosa ci guadagno adesso ke ho tolto tutto?
5)cosa ci perdo ??

secondo me, prima di fare una modifica dovresti chiedere che succede, pro e contro...

nn ti posso risp...xkè nn ho capito le domande 2 e 3

2) il complesso di tutti questi tubi ke funzione aveva? perchè la fiat li ha montati se non servono a nulla?

3) mi pare che 2 tubicini erano collegato al coso dove ci si attacca il filtro... a ke servivano questi 2 tubicini??

fammi sap!

se una cosa c'e' non e' inutile..ricorda

se volevano farti spendere di piu' lo facevano e basta..senza aggiungere cose inutili...

cerca la discussione del termostato della 1.4.. aperta giorn fa da un utente...li'c'e' scritto cosa servono i cavi elettrici...

pps a pagina millemila del manuale in pdf troverai tutto il sistema aspirazione della tua Bravo..vedrai che troverai tutte le risposte che cerchi