Bravo Tuning Club

ciao a tutti,
che ne pensate del filtro in foto, vorrei montarlo sulla mia jtd... che mi consigliate?

montalo!!!

vorrei sapere pro e contro

i pro sono quelli a favore e i contro sono quelli che peggiorano

mrcnet ha scritto:i pro sono quelli a favore e i contro sono quelli che peggiorano

mrcnet ha scritto:i pro sono quelli a favore e i contro sono quelli che peggiorano

Scherzi a parte mi sembra che bravojtd100 ce l'ha montato sul suo JTD....Io non sono molto dell'idea sinceramente...anche se sicuramente un incremento lo dovresti notare se monti anche lo scarico...Ma lascio la parola a chi lo ha gia montato...

dai mi faccio perdonare dopo aver fatto il burlone

l'incremento c'è se monti anche lo scarico e rimappi per adattare i valori all'entrata dell'aria maggiore, mentre se non rimappi perdi sicuro ai bassi..

quindi

pro:
rumore cupo salendo di giri
rende se rimappi
entra piu aria fresca

contro:
illegale ritiro del libretto
non rende e perde ai bassi se non rimappi
entra aria calda se non porti aria fresca con un tubo dal paraurti

su via "ritiro del libretto"...se dici cosi mrcnet la gente si spaventa e non lo monta! dovresti dirlo alla fine che è illegale,e magari scriverlo piccolo piccolo

beh io l'ho tolto proprio per questo.. mi basta lo scarico per fare casino e almeno ho "un" foglio di omologazione come scusa.. con il filtro invece nessuna scusa.. cosa gli racconti che al negozio erano finiti quelli normali

gli dico che me l'ha dato bravaevo e scarico la colpa su di lui!!

allora x 10euro lo prendo?!?!

io lo monterei!!

Ma forse sul Jtd è meglio il filtro a pannello...si ottiene un risultato analogo se nn migliore ( a mio parere) e si è più sicuri nel caso di un controllo delle fdo.

ma il sound??

...il sound?...nn lo so con precisione perchè la mia car è insonorizzata acusticamente... ma certo nn è quello che può dare un filtro a cono...però il filtro a cono può dare altri problemi ...che è meglio evitare...