Bravo Tuning Club

Salve a tutti!!!
Allora,da premettere che quello che sto per chiedervi è una cosa stupida e penso anche non fattibile,però per togliermi il dubbio mi faccio avanti
Volevo sapere se fosse possibile aumentare il rumore della turbina senza modificare le prestazioni o la salute stessa del motore... Avendo la Bravo da poco ero quasi fiero del fischiettio della turbina ma un brutto giorno in un incrocio una golf mi ha tappato la bocca

Che io sappia se la turbina fischia parecchio non è per niente un buon segno...Anzi....Quindi è bene che rimanga tale...Però chiedo conferma a chi è più esperto di me...

...si... il suono della turbina si può variare ...ma senza variare le prestazioni è impossibile...
...posso farti il mio esempio...ho appena rimappato la car...adesso il suono della turbina è evidente sin dai bassi regimi...è avvio che adesso la car tira subito e prima perchè la turbina spinge + bar...
...io per sicurezza mi stò attrezzando con un manometro turbo di precisione ...per valutare quanto aumenta la prex. del turbo con la rimappa...
...oltre certi limiti nn si può andare...
...dato che le mappe me le faccio io...

Ho capito,grazie per le vostre opinioni, pensavo solo che magari esistesse un qualche sfiato regolabile dalla quale usciva il fischio.. uffa peccato che toccare la turbina costa molti eurozzi...
Grazie ancora

Eheeh......vuoi Falra Fischiare davvero????togli l'aspirazione....filtro a Cono(nn molto salutare pero' per il debimetro....) e vedrai...il mio TD100 Copriva i Camion col Fischio della Turbina...hihiiiihi

metti la valvolina... (e vai di polacco... popoff..)

oddio la Popoff sul Diesel No......piu' che polacca e' filippina.........eppoi mica fa' fischiare di piu'

ma il rilascio si sente con la polacca...

Sul Diese Quasi nulla....

ho un amico col golf gti tdi.. e si sente eccome...

Ahaha no vabbè la valvola non ci starebbe sul diesel...e poi cmq non voglio danneggiare il motore con modifiche strane...diciamo che per ora ho solo comprato un filtro King dragon (a pannello) che però non ho ancora montato...ma ho sentito dire che si sente più rumore se non chiudo l'alloggiamento del filtro, è vero? e se si,si rischia qualcosa??

si... entra piu' impurità che puo' danneggiare il motore..
cmq il kingdragon è ottimo... lo monto anche io... riduceaddirittura i consumi... cmq avvertirai la cosa dopo i primi 1000 km... all'inizio ti sembra quasi normale...

bah il kingDragon ce l'ho pure io...ottimo nn direi....diciamo che e' la peggiore delle marche migliori...
Cmq si' se nn chiudi la'lloggiamento,senti piu' rumore....pero' se vuoi farne davvero....Cono Rulezzz.....

umbus ha scritto:si... entra piu' impurità che puo' danneggiare il motore..
cmq il kingdragon è ottimo... lo monto anche io... riduceaddirittura i consumi... cmq avvertirai la cosa dopo i primi 1000 km... all'inizio ti sembra quasi normale...

...sul jtd lo senti subito...

Io quando ho rotto il tubo di scarico (flangia del tubo dove sta il kat, immediatamente sotto la turbina) il fischio si sentiva eccome... ne deduco che con uno scarico aperto la turbina si sente molto di più...
PS: dopo un anno o anche meno... si sta rompendo di nuovo... al cambio olio il meccanico mi ha fatto notare una antipaticissima crepa...