Bravo Tuning Club

se qualcuno mi puo' aiutare come faccio ad aumentare un po' di cv ?

una bella rimappata o un modulo aggiuntivo..

danilotd100 ha scritto:se qualcuno mi puo' aiutare come faccio ad aumentare un po' di cv ?

la pompa ha una vite che ne regola la mandata..pero' sinceramente non saprei dirti in un modello per motori d'auto dove si trovi e come tu la debba muovere(al max io aumento le pressioni delle pompe dei bruciatori )

visto che la tua non e' un jtd, puoi appunto aumentare la quantita' del gasolio agendo sulla pompa, e magari aumentare un po' la pressione del turbo, e magari montare un bel intercooler maggiorato, un mio amico a messo quello del turbo daily, davanti al radiatore dell'acqua

Prova con 1/4 di giro in senso antiorario aprendola. Poi fai un altro quarto e riprova e vedi come va meglio. Se va meglio con 1/2 giro, fai un altro quarto e riprova, in modo da trovare la soluzione migliore. Ti sconsiglio vivamente di andare oltre il giro.

si ok girare una vite .... ma dove si trova? vi confermo che ho una bravo td 100 del 97, se qualcuno fosse così bravo da farmi avere qualche foto... ve ne sarei grato!ho un vicino con una tipo 19 td che mi fa invidia..

interessa anche me questa cosa, ma tempo fa mi dissero che noi che abbiamo la TD100, dobbiamo farlo fare per forza ad un pompista.


Booooo

in genere e' meglio affidarsi ad un pompista se non si e' in grado di farlo da soli..

Sicuramente un meccanico capace non ha bisogno di recarsi da un pompista

si ma se riusciamo a capire dove si trova sta valvola sarebbe meglio.
Il fatto è che non ho ancora capito quale è sta valvola e dove si trova......

Penso che si trovi internamente alla pompa e non esternamente.

di solito le pompe del gasolio hanno una vite che ne regola la pressione di lavoro.. e in genere e' sul corpo esterno ..

Non avendo mai visto un Td100 sotto il cofano non so dirti nemmeno dove si trovi sta pompa

boo... io so che la TD75 ha questo registro esternamente, ma non è una lucas se non sbaglio alla TD75.

La nostra è una Lucas, ed è molto più delicata e complicata e penso che questo registro lo abbia internamente.

Il Vero POWAH? sulla LUCAE del TD 100.....come la Vecchia Betsy.....3 GIRI.....

Pero' la soluzione piu' equilibrata e' 1.5 Giri.

vincè con 1,5 giri quanti cavalli aggiungiamo?
La tua con tre giri se non sbaglio eri a 130CV vero?

esatto......cmq si'....registro interno.....io l'ho sempre fatto fare ad un pompista????cmq io sul TD100 nn avevo solo quello.........

ma allora se volessi farlo da solo all' occorrenza non si puo?io avevo visto un bullone grande con a centro un altro piu piccolo davanti alla pompa e pensavo si trattasse del bulloncino per aumentare la nafta...