Bravo Tuning Club

allora raga,alla mia macchina a volte ci prende che in decellerata tipo allungo di seconda fino a 4-5 mila giri mollo l'accelleratore e nella fase di abbassanento di giri singhiozza un po,succede ogni tanto,non sempre,cosa puo essere?

debimetro?

la 1.6 non ha debimetro e come diceva Ford, quel che non c'e' non si puo' rompere

direi le candele,o addirittura la carburazione grassa(magari solo il filtro aria sporco) che dopo la strappata tende a raffreddare(od addirittura bagnare) gli elettrodi di massa e quindi a mancate accensioni.

Se hai un amico meccanico che ti possa prestare la chiave sarebbe il caso di smontare le candele e vederne il colore e lo stato..magari solo con una spazzolata energica risolvi
(avevo problemi simili spesso con il motorino..che per girare in alto con la carburazione corretta ero costretto a tenerlo grasso sotto).con l'auto(ad iniezione oltretutto) dovrebbe esser diverso..ma se succede solo dopo averla tirata..possibile sia cosi' come dico

quoto.. candele......! e quoto anche carburazione grassa ma dovuta appunto alla mancata accensione della candela...