convogliatore aspirazione

[Sturanza]

.. devo rimappare quando torno ma prima voglio dare più aria al motore.

Monto un filtro sport però voglio allargare anche il convogliatore di aspirazione originale che è strettino. Modifico quello perchè sec me è in una posizione ideale per tirare aria fresca

Quando torno lo COPIO para para e me lo rifaccio in CARBONIO vero con la bocca almeno il doppio più grande.
I fogli di carbonio constano na mazza ed è facile da fare.

Che ve ne pare della cosa? Qualcuno ha già fatto qualcosa di simile?

[task]

insomma costano una mazza...dipende dove li prendi! a quello vicino a casa mia costicchiano!! non ricordo quanto di preciso,ma non poco!! ci avevo pensato anche io, ma appunto il prezzo mi aveva fatto rinunciare!!

[Dreamweaver]

Ma dove si comprano sti fogli di carbonio? E soprattutto come si lavorano?

[task]

ma,se sono quelli che dico io, li trovi da un comunissimo autoricambi! sono fogli adesivi che simulano l'effetto carbonio...
fogli di carbonio VERO io non li ho mai trovati

[Bravo4ever]

http://www.prochima.it

si trovano dei kit specifici per realizzare parti in vero carbonio.

[djcalo]

Stura'..dai un'occhiata qui:
http://www.bravotuning.it/club/veditopic2705.html

CiauZz

[Damianoo]

.. devo rimappare quando torno ma prima voglio dare più aria al motore.

Monto un filtro sport però voglio allargare anche il convogliatore di aspirazione originale che è strettino. Modifico quello perchè sec me è in una posizione ideale per tirare aria fresca

Quando torno lo COPIO para para e me lo rifaccio in CARBONIO vero con la bocca almeno il doppio più grande.
I fogli di carbonio constano na mazza ed è facile da fare.

Che ve ne pare della cosa? Qualcuno ha già fatto qualcosa di simile?

prima prova a togliere tutto ciò che è attaccato all'airbox e prova la macchina e vedi che differenze ti dà..

[nanofast]

guarda che il carbonio per avere un bell'effetto non è proprio semplice da lavorare...

[Dreamweaver]

A vedere il sito linkato non mi pare che sia poi così difficile... poi ovviamente dipende da cosa ci devi realizzare ... il problema possiamo dire che è il costo...

[anes]

non so ma visto la manualità di nano e dei suoi lavori mi fido sulla parola

[Quetzalcoatl]

prima prova a togliere tutto ciò che è attaccato all'airbox e prova la macchina e vedi che differenze ti dà..

Il famoso METODO QUETZ... perdi peso e prendi più aria

[djcalo]

Quoto metodo Quetz...è stato scientificamente provato e come ha detto Quetz, sono la prova vivente!
Ho costatato l'aumento di potenza accorgendomi da subito che la frizione ha iniziato a cedere..
Infatti, frizione in arrivo..

[Welter]

prima prova a togliere tutto ciò che è attaccato all'airbox e prova la macchina e vedi che differenze ti dà..

Il famoso METODO QUETZ... perdi peso e prendi più aria

nn capisco...cosa tolgo?

[Damianoo]

tutto ciò che porta l'aria all'airbox, lascia solo l'airbox

[Quetzalcoatl]

tutto ciò che porta l'aria all'airbox, lascia solo l'airbox

Se me lo ricordo (e se non svengo di caldo prima), pomeriggio faccio una foto al METODO QUETZ e la posto