Bravo Tuning Club

ragazzi saalve sono nuovo del forum per le nostre mitiche bravozze,vi volevo chiedere visto che sono nuovo un po di cose allora vorrei verniciare il coperchio collettori aspirazione quello di plastica la mia e una seconda serie, come si smonta? HO VISTO CHE CI SONO LE CHIAVI torx ma ho paura che ci sia qualcosa sotto. poi altra cosa cerco urgente parafango destro e cofano nero pastello 601 perche un cretino mi e venuto dentro perfortuna leggermente, ma e da sostituire il pezzo qualcuno di voi li ha?

parafango destro in che senso?
lato passeggiero o guidatore ?

cmq benvenuto

manuel intendo quello lato passeggiero se ce l'hai famimi sapere grazie

azz no io ho solo il lato giudatore.. il passeggero non c è

qualsiasi cosa fammi sapere che ho un car da rottamare

allora a me del colore della mia bravo servirebbe cofano nero paraurti e parafango ! poi se ce anche il quadro strumenti hgt digitale lo prendo

cofano tra un tre settimane me ne dovrebbe avanzare uno.. paraurti dietro con resinato rieger se vuoi ho quello

quadro strumenti hgt digitale niente non ce l ho quello

il para mi servirebbe quello anteriore cmq per il cofano andrebbe bene comunicami il prezzo e se ti capita di trovare anche il parafango fammi un fischio ok?

anch'io ho la GT 1.6, e per suriosità ho svitato le torx e preso in mano il pezzo di plastica nero...sotto non c'è niente di particolare, almeno credo, comunque basta che togli, vernici e rimetti com'era...così facendo vai tranquillo...

ma qual'è il quadro dell'hgt?

tranquillo smontalo sotto non ce niente ce solo una specie di spugna per isolare il calore.vai tranquillo.

ok grazie davvero per i consigli smontato e verniciato di rosso fuoco e venuto niente male anzi sta proprio bene

raga ora aiutatemi per sti pezzi neri che voglio trovarli al piu presto perche voglio avere la mia piccola pronta per qualche raduno!!
ma voi (parlo per chi ha il 1600) lo tirate sempre? naturalmente sempre nei limiti ! e di velocita quanto vi fa?

giangygt....se dobbiamo rimanere nei limiti...fà 130km/h....non in germania naturalmente

ahahahah hai ragione!!no io l'ho provata in una pista sperduta tra le campagne e volevo spaere il valore di altri la mia mi ha toccato senza problemi 210 la macchina e originale tranne filtro diciamo aspirazione e centralina la centralina non va ad influire sulla velocita , ma solo hai bassi quindi non credo sia lei la causa se si puo chiamare cosi?!! eheheh cmq sono soddisfatto delle prestazioni della mia gt

giangygt ha scritto:ahahahah hai ragione!!no io l'ho provata in una pista sperduta tra le campagne e volevo spaere il valore di altri la mia mi ha toccato senza problemi 210 la macchina e originale tranne filtro diciamo aspirazione e centralina la centralina non va ad influire sulla velocita , ma solo hai bassi quindi non credo sia lei la causa se si puo chiamare cosi?!! eheheh cmq sono soddisfatto delle prestazioni della mia gt

azzo 210 va bene per essere un 1.6 e per avere solo filtro e centralina