Bravo Tuning Club

Salve,

domanda oziosa: per preservare lanostra adorata bravozza, qual è il regime migliore a fredo, per farla scaldare gradualmente?

IO in genere per i primi diei minunti mi tengo sui 2000 giri con tutte le marce (per evitare di cambaire troppo sottocoppia)

E' corretto?

Marco

io direi ci si, secondo me fai bene anche perche pure io faccio cosi

la cosa ottimale è fa scaldare motore e cambio allo stesso tempo (è sbagliato e fa male lasciare la makkina scaldarsi e raggiungere la temperatura da fermo )

io vado di 30 secondi a macchina ferma....poi parto piano piano...cambio tra i 1700 e i 2000 giri...

2000-2500 gpm

cmq mai sopra i 3000 e va fatta scaldare in marcia

il miglior modo sarebbe quello di non superare mai 1/3 del regime totale di rotazione o di potenza massima...quindi: limitatore a 9000g/min, a freddo stare sotto i 3000...limitatore a 7000, a freddo sotto i 2200/2300...

Bravo4ever ha scritto:il miglior modo sarebbe quello di non superare mai 1/3 del regime totale di rotazione o di potenza massima...quindi: limitatore a 9000g/min, a freddo stare sotto i 3000...limitatore a 7000, a freddo sotto i 2200/2300...

che è una teoria made in bravo4ever?

e mo' non stiamo a guardare il pelo nell'uovo, da 2000 a 3000 va benissimo..

Cambiate come me quindi..bene, così so di essere nel giusto

consigliata da fior fior di meccanici con anni di esperienza alle spalle...
io ho sempre fatto così, mai trovato male, e infatti le due bravo che ho superano abbondantemente i 100000km, una addirittura è vicina ai duecentomila...poi prova a chiedere a chi, come una persona che conosco, ha buttato la macchina a 20000 kilometri...ed era una bravo pure quella....

Bravo4ever ha scritto:consigliata da fior fior di meccanici con anni di esperienza alle spalle...
io ho sempre fatto così, mai trovato male, e infatti le due bravo che ho superano abbondantemente i 100000km, una addirittura è vicina ai duecentomila...poi prova a chiedere a chi, come una persona che conosco, ha buttato la macchina a 20000 kilometri...ed era una bravo pure quella....

mo non fare il buffone eh!! fior fior di meccanici.

a dirlo siete tu e il tuo meccanico

spero proprio tu stia scherzando...mi spieghi chi ti ha offeso?

Bravo4ever ha scritto:spero proprio tu stia scherzando...mi spieghi chi ti ha offeso?

ma scherzo sì, e che non l'avevi capito??

sai è difficile interpretare cose scritte avendo dormito solo 3 ore...sto fuso
cmq, credimi ne ho girati di meccanici, non ti danno un regime per le partenze a freddo, indicativamente ti dicono 1/3 del regime massimo...cmq è ovvio che meno tiri, meglio è per il motore...

beato te che hai dormito, io oggi sto proprio scoppiato, una giornataccia a lavoro..