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iniettori bravo 1200 sx 16v

Inviato: 18 set 2007 09:55
da Matrix2198
Ragazzi l'altro giorno ho smontato gli iniettori e ho visto ke erano tutti è 4 incrostati di nero...
in questi casi come si procede per la disincrostazione???

Inviato: 18 set 2007 12:05
da Dreamweaver
Li porti da un pompista bravo che li pulisce a ultrasuoni e te li regola. Vengono come nuovi ;)

Inviato: 18 set 2007 15:23
da Matrix2198
dreamweaver grazie per il consiglio :] ...sai quanto mi costa questo lavoro???

Inviato: 18 set 2007 16:04
da umbus
io uso il famoso additivo... da mezzo litro stp.. non smonti niente e ti pulisce tutto il circuito di alimentazione....

Inviato: 18 set 2007 18:47
da Vinz_O_Lion
nn e'propio la stessa cosa eh.........
:hola:

Inviato: 18 set 2007 21:44
da Damianoo
esatto... non è per nulla la stessa cosa..

Inviato: 18 set 2007 21:51
da Matrix2198
grazie umbus, lo proverò....ma devo fare il pieno di carburante ed aggiungerlo???

Inviato: 18 set 2007 21:56
da P86
Matrix2198 ha scritto:dreamweaver grazie per il consiglio :] ...sai quanto mi costa questo lavoro???
costicchia... a detta del DOTTORE MOTORISTA ufficiale del Lazio 150 euro... :gren: :gren: :gren:

Inviato: 18 set 2007 21:58
da P86
il dottore è maxe!

Inviato: 18 set 2007 21:59
da nixx
beh ma se sono neri è normale, l'importante è che non abbiano incrostazioni

Inviato: 18 set 2007 22:03
da P86
nixx ha scritto:beh ma se sono neri è normale, l'importante è che non abbiano incrostazioni
mi pare che siano incrostati...

Inviato: 18 set 2007 22:07
da Matrix2198
infatti sono incrostati.....mi è passato di mente per fare delle foto da postare qui...

Inviato: 18 set 2007 22:40
da Damianoo
aspetta di essere in riserva, versalo nel serbatoio e poi tiraci dentro su di giri

Inviato: 19 set 2007 22:32
da Matrix2198
scusa damiano, aspetto di essere in riserva verso il prodotto e poi nn devo fare il pieno di benzina e andare su di giri????

Inviato: 20 set 2007 10:31
da Dreamweaver
Se sono incrostati c'è poco da fare ... la pulizia a ultrasuoni è l'unica che risolve il problema all'origine.

Comunque se metti l'additivo mettilo quando fai il pieno ...