Bravo Tuning Club

Secondo voi e'possibile montare la turbina a geometria variabile della 115 cv su bravo???se si quali miglioramenti e se qualcuno lo ha gia fatto.
Un mio amico meccanico ha detto che vuole tapparmi l'egr sia in alto che in basso doppia tappatura solo cosi l'alimentazione resta pulita voi avete fatto cosi??

centauro73 ha scritto:Secondo voi e'possibile montare la turbina a geometria variabile della 115 cv su bravo???se si quali miglioramenti e se qualcuno lo ha gia fatto.
Un mio amico meccanico ha detto che vuole tapparmi l'egr sia in alto che in basso doppia tappatura solo cosi l'alimentazione resta pulita voi avete fatto cosi??

Ascolta Centauro,fossi in te la cambierei con una 2.4 jtd della 156 (SE PROPRIO LA DEVI CAMBIARE):miglioramenti con la 115 della stilo sono esigui;tu pensa ke un mio amico lo ha fatto di recente e dopo poco tempo ha rimontato la sua originale jtd 100,fatti il conto.
Scusa la domanda ,ma tu perkè la vuoi sostituire ??????

non devo cambiarla era lo sfizio di sapere se portava dei miglioramenti in quanto un mio amico ne ha una in piu'(bazzica spesso negli sfasciacarrozze)

akis2002 ha scritto:

centauro73 ha scritto:Secondo voi e'possibile montare la turbina a geometria variabile della 115 cv su bravo???se si quali miglioramenti e se qualcuno lo ha gia fatto.
Un mio amico meccanico ha detto che vuole tapparmi l'egr sia in alto che in basso doppia tappatura solo cosi l'alimentazione resta pulita voi avete fatto cosi??

Ascolta Centauro,fossi in te la cambierei con una 2.4 jtd della 156 (SE PROPRIO LA DEVI CAMBIARE):miglioramenti con la 115 della stilo sono esigui;tu pensa ke un mio amico lo ha fatto di recente e dopo poco tempo ha rimontato la sua originale jtd 100,fatti il conto.
Scusa la domanda ,ma tu perkè la vuoi sostituire ??????

centauro73 ha scritto:non devo cambiarla era lo sfizio di sapere se portava dei miglioramenti in quanto un mio amico ne ha una in piu'(bazzica spesso negli sfasciacarrozze)

Bisogna però anche vedere se è in effetti in buono stato se no rischi di buttare via i soldi...Comunque penso che se proprio vuoi cambiarla vai su qualcosa di più corposo...io non sono molto convinto di prendere turbine allo sfascio...

jtd che spinge ??? turbina ed intercooler del daily!!!!

bravaevo81 ha scritto:jtd che spinge ??? turbina ed intercooler del daily!!!!

Ok x l'ic,ma la TURBINA ???Mi spiego meglio,quante modifike bisogna fare? e quanto costa? MI kiedo allora da PROFANO meglio una del 2.4 jtd o addirittura nuova e max...

Alex ha scritto:

bravaevo81 ha scritto:jtd che spinge ??? turbina ed intercooler del daily!!!!

Ok x l'ic,ma la TURBINA ???Mi spiego meglio,quante modifike bisogna fare? e quanto costa? MI kiedo allora da PROFANO meglio una del 2.4 jtd o addirittura nuova e max...

alex se vuoi consigli su turbine e costi aggiuntivi apriti un altro topic, qui si parla se è possibile mettere la turba della stilo sulla bravo

Manuel,mi posso sbagliare,ma secondo me era un suggerimento di ALEX, NON credo volesse alludere ad informazioni astratte sui costi...

Manuel88 ha scritto:

Alex ha scritto:

bravaevo81 ha scritto:jtd che spinge ??? turbina ed intercooler del daily!!!!

Ok x l'ic,ma la TURBINA ???Mi spiego meglio,quante modifike bisogna fare? e quanto costa? MI kiedo allora da PROFANO meglio una del 2.4 jtd o addirittura nuova e max...

alex se vuoi consigli su turbine e costi aggiuntivi apriti un altro topic, qui si parla se è possibile mettere la turba della stilo sulla bravo

akis2002 ha scritto:Manuel,mi posso sbagliare,ma secondo me era un suggerimento di ALEX, NON credo volesse alludere ad informazioni astratte sui costi...

può darsi, era solo cosi per dire, altrimenti si finisce a parlare di tutte le compatibilita possibili ed immaginaginabili delle turbine su bravo
però la domanda l aveva fatta !

si è possibile.. il mio mecca lo fa

ciao a tutti...
una domandina veloce per tutti....ma sulla fine cè qualcuno che ha montato l'intercooler del daily!?!?!?

io vorrei montarlo...ma non ci sto capendo nulla!...

grazie.