Bravo Tuning Club

Macchina portata a riparare...cambiato radiatorino...pulito il circuito dalla ruggine...sostituita tubazione vapori con una L xkè l'altra chiudeva lo sfogo...pulito gruppo farfallato x il motorino del minimo...paraflu...filtro antipolline....270€ tutto quanto...nn male come prezzo credo...unica cosa...ho portato la macchina x il minimo irregolare che arrivava anche fino a 600 e infatti ogni tanto traballava...ora non lo fa piu che va a 600...xò ho notato che da fredda appena accesa sta a 1.200 giri...poi piano piano scende....e sempre da fredda quando ci si ferma rimane intorno ai 1.500 poi cala...poi quando è un poco piu calda tutto normale....forse il corpo farfallato non fa piu il suo dovere bene? Xò ora non ci va piu a 600giri come faceva prima e nn traballa.

i giri vanno bene, hai pulito il motorino del minimo e quelli son dolori sono delicatissimi.....e costosissimi...

Ma come prezzo com'è quello che mi ha fatto? Con la cosa che dici che sono delicatissimi dici che si è rovinato?

bbe essersi rovinao io l'ho pulito qualche gg fà e mi è rimasto in mano in 3 pezzi

frycap ha scritto:unica cosa...ho portato la macchina x il minimo irregolare che arrivava anche fino a 600 e infatti ogni tanto traballava...ora non lo fa piu che va a 600...xò ho notato che da fredda appena accesa sta a 1.200 giri...poi piano piano scende....e sempre da fredda quando ci si ferma rimane intorno ai 1.500 poi cala...poi quando è un poco piu calda tutto normale....forse il corpo farfallato non fa piu il suo dovere bene? Xò ora non ci va piu a 600giri come faceva prima e nn traballa.

cambia la bobina.

a me questo problema mi ha fatto scoppiare la testa..

poi ho sostituito la suddetta..

quanto costa la bobbina?

Suppongo sia questa...
http://cgi.ebay.it/Bobina-Bosch-per-Fia ... dZViewItem