Bravo Tuning Club

ciao a tutti, questa mattina mettendo in moto la mia td100 ho avuto una brutta sorpresa: è partita a 3
dopo circa 20s ho spento il motore, riacceso adesso va di nuovo a 4.
ho la spia che mi segnala un'avaria alle candelette (probabilmente una è bruciata), secondo voi può essere quella la causa dell'avviamento a 3?

grazie

No, le candelette d'accenzione non c'entrano niente..
La mia ne ha funzionante soltanto due e nessun problema del genere.

e a cosa può essere dovuto allora? è successo durante un'avvio a freddo.
dopo averla spenta e riaccesa adesso il motore gira regolarmente

djcalo ha scritto:No, le candelette d'accenzione non c'entrano niente..
La mia ne ha funzionante soltanto due e nessun problema del genere.

la sua è un TD, sui jtd servono relativamente ma sui td sono fondamentali

Nixx questo non te lo so dire...
Cmq e' vero che nei Td gia' con qualche candeletta bruciata e' un problema avviare il motore.

mi ha rifatto questo brutto scherzo ieri sera...
sono sceso, ho guardato lo scarico e sbuffava fumo blu/bianco. spento il motore, riacceso e di nuovo tutto normale.


può dipendere dalla pompa del gasolio?

Anche a me succede...solo che io ho un benzina-gpl...

l'auto si avvia perfettamente a benzina, poi, se fredda, quando passa a gas si sente chiaramente che va a 3...

dopo un po' torna a 4...

inoltre, in autostrada l'altro giorno, premendo a tavoletta per un sorpasso (neanche tanto, ero ai 100 e son arrivato ai 120) la macchina ha iniziato a "tirare indietro" a colpi...stessa cosa che fa quando finisce il gas, solo che avevo appena fatto il pieno...

succede da non molto tempo...

che siano le candele da cambiare?(hanno TANTI km...)

dj calo te sei di trapani e hai il jtd, Fjb invece è di PD ( fa un pò più freddo lì ) e ha il Td100. Nel caso di FJB una candeletta bruciata può per davvero fare la differenza. Controllale e sostituisci quella rotta e vedi se parte a razzo o meno.

happydiedboy ha scritto:dj calo te sei di trapani e hai il jtd, Fjb invece è di PD ( fa un pò più freddo lì ) e ha il Td100. Nel caso di FJB una candeletta bruciata può per davvero fare la differenza. Controllale e sostituisci quella rotta e vedi se parte a razzo o meno.

stasera la devo portare dal meccanico, cmq non so se mi sono spiegato bene: non fa mai fatica a partire... solo che a volte parte a 3 e fuma!

NOn costano molto le candelette, cambiale tutte e 4 e vedi come va.
Io sulla mia non faccio MAI il preriscaldamento, solo quando ci sono gradi sotto 0
Una su 4 non va.
Mai un problema...
Ma le jtd sono ad iniezione diretta, le td hanno la precamera, mi sa che il problema è quello si...

Le candelette comunque andrebbero cambiate ogni 100.000 o 120.000 km se non ricordo male...

Cambiale che male non fa. Quanto al costo mi pare che sono intrno ai 20-25€ l'una.

cambiate tutte! adesso vediamo se il problema si è risolto...