Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi....
ho notato da un po di tempo che quando parcheggio sia se sterzo verso sinistra che verso destra, a volte, sento un "tac" che fa solo una volta.come se la cinghia del servosterzo slittasse..ora è una mia idea e nn dico ke sia questo.cosa potrebbe essere secondo voi?
kiedete pure se nn avete capito.
ciao

Se fa tac mentre sterzi(e non dovresti farlo a ruote ferme ) potrebbe essere la scatola dello sterzo che sta partendo penso...

costa molto sostituirla?
e possibile ke nessun altro mi risponde?

Mmmm se fa "tack" è la pompa del servosterzo..la scatola guida nuova costa un macello.
La pompa del servosterzo volendo si puo' revisionare.

ma nn si tratta di un tack "forte" cioè ke si sente...no!
avete mai avuto a che fare con tappi dei succhi di frutta nei cartoni ,quelli da 1 litro, che hanno delle linguette nel tappo?oppure cn botticine dei medicinali che hanno lo stesso funzionamento e poi una volta kiudo gira a vuoto...
quel tipo di rumore fa...è un tack morbido e di tipo a "molla"

parlando cn amici e meccanici si pensa che si sia rotta la scatola dello sterzo. a qualcuno di voi è successo?
a quanto ammonta il danno?????????

Che si rompa è difficile ma è facile che prenda giogo. Cmq quando la scatola dello sterzo inizia ad avere problemi te ne accorgi perchè senti dei TAC secchi quando prendi un po' di sconnesso anche a ruote dritte.

Come prezzi si parla di circa 400€ se la prendi revisionata. Nuova immagino che costi un capitale.

Se invece il rumore che senti in sterzata è costante per tutta la sterzata potrebbero essere le boccole dello sterzo o dei bracci oscillanti. Essendo di gomma possono deteriorarsi e in caso di sostituzione hanno un prezzo decisamente inferiore a quello della scatola dello sterzo

Altra cosa che potrebbe causare rumore sono i cuscinetti della ruota ma in quel caso dovresi avvertirlo anche sul dritto.

Facci sapere

Ho letto solo ora i post precedenti... penso che abbiano ragione e che sia la scatola dello sterzo. La spesa te l'ho detta... intorno ai 400€ montandone una revisionata.

Dreamweaver ha scritto:Che si rompa è difficile ma è facile che prenda giogo. Cmq quando la scatola dello sterzo inizia ad avere problemi te ne accorgi perchè senti dei TAC secchi quando prendi un po' di sconnesso anche a ruote dritte.

Come prezzi si parla di circa 400€ se la prendi revisionata. Nuova immagino che costi un capitale.

Se invece il rumore che senti in sterzata è costante per tutta la sterzata potrebbero essere le boccole dello sterzo o dei bracci oscillanti. Essendo di gomma possono deteriorarsi e in caso di sostituzione hanno un prezzo decisamente inferiore a quello della scatola dello sterzo

Altra cosa che potrebbe causare rumore sono i cuscinetti della ruota ma in quel caso dovresi avvertirlo anche sul dritto.

Facci sapere

sinceramente ho notato anche che quando prendo i buchi sento un rumore secco e di tipo metallico.ora ke ci penso è cosi.mmm.ho paura ke il meccanico mi possa prendere in giro, xkè nn ho piu il mio d fiducia.cm posso fare.??

Senti il parere di un altro meccanico, probabilmente è la scatole guida, ma potrebbero essere anche le testine che costano tipo 29 euro l'una, non capisco di preciso che tipo di rumore è, bisognerebbe sentirlo.
Oppure, semplicemente, comincia a sostituire le cose piu' economiche, o, per finire, quando porti la macchina dal meccanico, chiedigli di metterti la macchina sul ponte e guardate insieme, cosi' ti fai anche controllare le testine e quant'altro...