Bravo Tuning Club

Ciao a tutti sono un novizio di questo fantastico sito, ho un quesito da porre a tutti i bravisti presenti:Posso montare sulla mia bravo 1.8 16V GT del 97 il quadro strumenti della bravo 1.2 80 del 2000, così facendo avrei il contachilometri digitale.Spero mi risolviate il quesito e ringrazio tutti dell'aiuto che mi darete.

Ciao e benvenuto! Sicuro qualcuno ti rispondera' presto!

scugen2000 ha scritto:Ciao a tutti sono un novizio di questo fantastico sito, ho un quesito da porre a tutti i bravisti presenti:Posso montare sulla mia bravo 1.8 16V GT del 97 il quadro strumenti della bravo 1.2 80 del 2000, così facendo avrei il contachilometri digitale.Spero mi risolviate il quesito e ringrazio tutti dell'aiuto che mi darete.

ciao e benvenuto, io e te abbiamo qualcosa in comune ...
guarda, è una cosa che volevo fare anche io, ma poi mi hanno detto che è una cosa MOOOOLTO difficile, quasi impossibile, ma prima di abbandonare ogni speranza pova ad aspettare il parere di qualcuno più competente

Ringrazio delle risposte e del benvenuto al forum,aspetto fiducioso le risposte.

ciao, quoto ! è mooolto difficile! il contachilometri della tua è mecchanico, comandato da un filo che rileva la velocità, cosi come il tachimetro!
mentre per quelli digitali vi sono dei sensori. io volevo fare questo ciosco su di una UNO, montare il cruscotto della UNO dgt (carino all'epca da vedere). non sono mai andato in porto inquanto vi è tutto l'mpianto elettrico da rifare.

penso che sulla bravo sia lo stesso, contando il fatto che dovresti cambiare centralina, anche perche molto passa da lai, compresi i segnali per il contakm.

poi ovviamente è tutta teoria, magari aspettando troverai qualcuno assai piu copetente di me

virus, sbagliato, anche la prima serie con conta km meccanico, in realta' il suo interno e' tutto elettronico, non ce cavo, ma fili elettrici.. so che il trapianto e' possibile, cambiano i connettori e i pin, quindi con o schema elettico si riesce.. mi risulta che qualcuno lo abbia fatto...

è fattibile a pato di smontare tutti gli spinotti senza romperli.però tra 1200 e 1800 ci dovrebbe essere una differenza di misurazione, quindi potrebbe risultare una velocità diversa da quella effettiva

grande fra ha scritto:virus, sbagliato, anche la prima serie con conta km meccanico, in realta' il suo interno e' tutto elettronico, non ce cavo, ma fili elettrici.. so che il trapianto e' possibile, cambiano i connettori e i pin, quindi con o schema elettico si riesce.. mi risulta che qualcuno lo abbia fatto...

ritiro tutto quello che ho detto !

spago ha scritto:è fattibile a pato di smontare tutti gli spinotti senza romperli.però tra 1200 e 1800 ci dovrebbe essere una differenza di misurazione, quindi potrebbe risultare una velocità diversa da quella effettiva

quindi per andare sul sicuro se vogliamo mettere il quadro digitale sulla bravo 1.8(per esempio)bisognerebbe trovare il quadro digitale di un'altra 1.8, bravo/brava/marea, io opterei per la marea in quanto è più carino dei nostri, poi sono gusti....
però una domanda mi sorge spontanea, i quadri digitali hanno nel display anche la lattura della temperature esterna, e forse anche l'orologio(ma non ne sono sicuro) come si fa? basta non collegare i fili di tali sensori?
a parer mio credo sia quasi impossibile, credo l'unica soluzione sia cambiare tutto l'impianto elettrico
la parola a chi ne sa qualcosa in più!

Ciao,ringrazio tutti dell'aiuto,se ho capito bene,modificando la posizione degli spinotti nei connettori,seguendo lo schema elettrico,la sostituzione del quadro risulta possibile.Chissa se qualcuno che segue e scrive su questo forum ha già effettuato questa modifica,sarei molto grato a chi mi illuminasse sul prcedimento da usare.Grazie a tutti.

ciao.. il trapianto e' possibile senza modificare niente, per la prima serie, in quanto brava e marea avevano gia' il quadro digitale, bravo no.. pero' l'impianto elettrico e' il medesimo.. la differenza e' solo tra benzina e diesel per il contagiri.. per la temperatura esterna fa niente in quanto se la macchina nonce l'ha, e si mette il quadro della marea I serie, nulla la temperatura non esce sul quadro e basta.. facciamo unesempio, bravo 1600 Iserie (km meccanici), monto quadro brava I serie (digitale) fattibile, stessa auto, monto quadro marea fattibile... l'nica cosa che vi troverete i km che aveva la macchina da cui e' stato preso... invece, sulla II serie cambiano i connettori quindi e' facile che i fili non si trovino con quelli della I serie..

virus ha scritto:... montare il cruscotto della UNO dgt (carino all'epca da vedere). non sono mai andato in porto inquanto vi è tutto l'mpianto elettrico da rifare.

è esistita la UNO dgt ?

si si bellissima macchina se non erro 1.5 td.....mai padre l'aveva fatta elaborare sia di pompa che di turbina colore verde aqua più sul blu.... ...andava che era una bellezza vel max 190 ma come ci arrivava ragazzi......ora sapete da chi ho preso

Confermo...la mia passione per il tuning e per il mondo delle elaborazioni è partito proprio dalla UNO di mio zio che, non contento della sua dgt blu era passato alla super UNO TURBO i.e.
Che tristezza l'abbia data via prima del mio 18esimo compleanno!!!!

E questa ?!