Bravo Tuning Club

Scusate ragazzi, mi vergogno un po' a chiederlo , qual'è l'accelerazione da 0 a 100 km/h dichiarata da mamma fiat per la bravo 1.6 16V? Ho cercato sul manuale ma non l'ho trovata

pao81 ha scritto:Scusate ragazzi, mi vergogno un po' a chiederlo , qual'è l'accelerazione da 0 a 100 km/h dichiarata da mamma fiat per la bravo 1.6 16V? Ho cercato sul manuale ma non l'ho trovata

O-100 km/h : 11 sec By mamma Fiat...

ed è giusto come tempo o si riesce a fare anche meno ? (senza modifiche)

Credo sia giusto il tempo.
Con modifiche soft ( ...senza toccare il motore ) qualcuno del forum è riuscito a portarlo a circa 10 sec.

clatro ha scritto:Credo sia giusto il tempo.
Con modifiche soft ( ...senza toccare il motore ) qualcuno del forum è riuscito a portarlo a circa 10 sec.

Quoto clatro.

Dipende da tante cose cmq.. se si hanno i cerchi da 14 o 15 e l'usura del motore..

io ho i cerchi da 16... DICI CHE VA + PIANO?

io sapevo che il 1600 16v è una bomba.......da 0 a 100 circa 1 settimana e 1000 euro di v power...... ......scherzo cmq quoto chi ha parlato dei cerchi!!!!

Advance88 ha scritto:io ho i cerchi da 16... DICI CHE VA + PIANO?

Sullo 0-100 sicuramente si.
Hai un rotolamento superiore a chi ha i cerchi da 15 .
Quindi marce + lunghe e di consueguenza minore accellerazione.

Metti dei 13 e vedi! Sicuro scendi sotto i 10 secondi.

djcalo ha scritto:Metti dei 13 e vedi! Sicuro scendi sotto i 10 secondi.

si ma poi sul cofano puoi scrivere "sono un pagliaccio"...

comunque il 1.6 ha un cambio estremamente lungo, cosa che sicuramente penalizza il 0-100.

so che qualcuno nel forum (desmodontico?) aveva cambiato la coppia conica e la situazione era migliorata di parecchio!

Lo stesso Jack ha fatto questa modifica al cambio....
0-100 in 7,5 sec ... è notevole.
Poi si perde ovviamente in vel. max.

avere i 16 fa tantissimo!! anche io ho messo i 16 !!

con i 14 sembrava un'auto turbo benza!!

accelerazioni 0/100 paurose!!!

le 147 jtd si dovvano mettere di lato......
(mi è capitato in concreto.... poverino quello......)

adesso con i 16 cammina, non sembra + turbo (sebbene non lo sia mai stata) ed ha poca velocità finale!

ma chi se ne frega!!! a me interessa solo l'estetica!!!
perchè per il resto io sono uno di quelli che rispetta i segnali e che odia correre.....

mi concedo qualke tirata delle prime marce; ma basta cosi' !!!

adoro le auto potenti e sportive; ma la sicurezza propria e degli altri è cosa + importate delle corse adolescenziali !!

ah!! dimenticavo!!! in pssato facevo le autostrade a pedale schicciato a tavoletta; adesso cammino sulla media di 100 a volte 120/130; ma non disdego andare anche ad 80km/h come d'altronde faccio adesso molto spesso per alcune tratte!!

austin81 ha scritto:avere i 16 fa tantissimo!! anche io ho messo i 16 !!

con i 14 sembrava un'auto turbo benza!!

accelerazioni 0/100 paurose!!!

le 147 jtd si dovvano mettere di lato......
(mi è capitato in concreto.... poverino quello......)

adesso con i 16 cammina, non sembra + turbo (sebbene non lo sia mai stata) ed ha poca velocità finale!

ma chi se ne frega!!! a me interessa solo l'estetica!!!
perchè per il resto io sono uno di quelli che rispetta i segnali e che odia correre.....

mi concedo qualke tirata delle prime marce; ma basta cosi' !!!

adoro le auto potenti e sportive; ma la sicurezza propria e degli altri è cosa + importate delle corse adolescenziali !!

ah!! dimenticavo!!! in pssato facevo le autostrade a pedale schicciato a tavoletta; adesso cammino sulla media di 100 a volte 120/130; ma non disdego andare anche ad 80km/h come d'altronde faccio adesso molto spesso per alcune tratte!!

Quotone...
...la mia camminerebbe pure , ma il mio comportamento su strada è identico a quello di Austin.

Forse non mi sono spiegato bene, non volevo sapere se si può migliorare, volevo sapere solo se altre auto non turbo sarebbero in grado di fare altrettanto

A me non dispiace assolutamente che abbia i raporti lunghi, a 2000giri in quinta fa tranquillamente i 90 km/h e i consumi sono più che buoni