ieri ho avuto l'onore di farmi un giro con una bravo jtd 105 alquanto elaborata...e ancor in fase di elaborazione.
Tanto per iniziare gli hanno montato turbina e collettore della 115...Rimappatura centralina...Frizione e volano nuovi.
Voi direte...nulla di così strano. Non vi do tutti i torti...Comunque, poco ma sicuro, in confronto alle altre bravo jtd 105....soltanto rimappate, non centra niente!!
La cosa strana, è che, il meccanico di questo ragazzo, nel momento in cui gli ha cambiato volano e frizione, per il motivo che noi tutti conosciamo,per i quasi i nostri volani vibrano alla grande...Gli ha montato volano e frizione della bravo td100, che come tutti sappiamo, è un monomassa...più leggero. Problema: la frizione...nuova...originale...Slitta...
Come si fa?Voi ragazzi, che frizione e volano montate per reggere tutti i cavalli? Nessuno di voi ha provato a montare come il mio amico il volano e la frizione della td100?
