Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi,
questo è il secondo post di oggi.
Ho letto in altri post che è buona norma cambiare il filtro dell'olio motore ogni volta che si cambia l'olio.
Io l'ho cambiato ieri e oggi vorrei cambiare il filtro. Qualcuno saprebbe indicarmi una buona guida inerente?
Tenete presente che non so nemmeno dove si trova.

Grazie.

Il filtro olio in genere si cambia una volta si e una volta no che cambi l'olio, ma, visto che costa 10 euro, puoi anche decidere di farlo.
Si trova nella parte bassa del motore su un lato, devi alzare la macchina e infilare la testa sotto in mezzo al paraurti, con la testa sotto guarda alla tua destra e trovi il filtro...

Io lo cambio ogni 8.000km quando scendo l'olio.

Concordo con quello che avete scritto voi, aggiungo solo che per smontare il filtro ci vuole una chiave particolare...però nn ricordo il nome

Chiave a nastro o a catena, dipende da come è fatta...

Grazie ragazzi per le risposta.
Quindi svitarlo a mano il filtro è impossibile?
Non mi sembra di avere quel tipo di chiave nel box.

Grazie ancora.

Esattamente, inoltre qualora ti procurassi questo tipo di chiave, quando monterai il nuovo filtro, devi passare un pò d'olio sulla guarnizione che lo cirocnda, proprio per farlo aderire meglio.

Tipica chiave a nastro Valex, 2,13 euro.

posso cambiare il filtro dell'olio senza dover cambiare tutto l'olio? ieri ho fatto fare il cambio dell'olio, e oggi vorrei cambiarmi da solo il filtro. volevo sapere se svitandolo rischio che mi esca l'olio oppure quello si trova ad un livello piu basso?

il filtro è nella parte più bassa del motore, quindi togliendo il filtro esce sicuramente tutto l'olio.

trovo strano che un'officina che cambia l'olio non cambi anche il filtro...

DaveDevil ha scritto:il filtro è nella parte più bassa del motore, quindi togliendo il filtro esce sicuramente tutto l'olio.

trovo strano che un'officina che cambia l'olio non cambi anche il filtro...

dave mi dispiace ma devo contraddirti
il filtro dell'olio si trova sempre e solo sopra il livello max dell'olio...
cmq togliendo il filtro uscira sicuramente dell'olio circa un mezzo kilo(quello dentro intrappolato dentro il filtro e qualche rimasuglio nelle tubazioni)
cmq cambia il filtro a macchina fredda e spenda almeno da 6 ore così da limitare lo speco di olio

cmq prima di comprare la chiave prova a vedere se riesci con le mani......mi raccomando olio sulla guarnizione.....
per stringerlo invece bastano le mani.....devi avvitare il filtro finche la guarnizione non tocca il portafiltro....una volta che sei contro fai un giro ne più ne meno
spero di essere stato utile

fabioskandal ha scritto:

DaveDevil ha scritto:il filtro è nella parte più bassa del motore, quindi togliendo il filtro esce sicuramente tutto l'olio.

trovo strano che un'officina che cambia l'olio non cambi anche il filtro...

dave mi dispiace ma devo contraddirti
il filtro dell'olio si trova sempre e solo sopra il livello max dell'olio...
cmq togliendo il filtro uscira sicuramente dell'olio circa un mezzo kilo(quello dentro intrappolato dentro il filtro e qualche rimasuglio nelle tubazioni)
cmq cambia il filtro a macchina fredda e spenda almeno da 6 ore così da limitare lo speco di olio

cmq prima di comprare la chiave prova a vedere se riesci con le mani......mi raccomando olio sulla guarnizione.....
per stringerlo invece bastano le mani.....devi avvitare il filtro finche la guarnizione non tocca il portafiltro....una volta che sei contro fai un giro ne più ne meno
spero di essere stato utile

Quoto, olio sulle guarnizioni di gomma che trovi e sul filetto!!