Problema grosso: non parte piu' (diesel)

[junat]

Ciao a tutti inanzi tutto sono nuovo del forum mi complimento con tutti voi perche' visitandovi precedentemnete ho risolto molti dei miei problemi con la bravo ,

allora questa mattina mentre stavo andando in giro ad un certo punto las mia bravo si e' fermata ,cosi di colpo si e spento il motore mentre andavo , mi sono accostato e ho provato a far ripartire l'auto senza riuscirci.
il motorino di avviamento girava bene il gasolio c'era circa 15 giorni fa ho fatto il tagliando , qui apparentemente la macchina sembra apposto , e solo che non si accende
dopo 5 minuti circa la bravo e ripartita o pensato che magari un po di sporco nel gasolio , cosi sono andato a casa , ho spento la macchina poi ho provato a riaccenderla e boom niente da fare la macchina non si accende piu'
ho provato parecchie volta ma niente solo oggi pomeriggio ho provato di nuovo a freddo e la macchina si e' accesa subito l'ho spenta e poi di nuovo morta non si accende piu' , non riesco a capire cosa puo' essere le spie sono tutte regolari si la chiave che la spia delle candelette , mi potete aiutare se c'e' qualcuno di voi che ha avuto lo stesso problema ??? grazie anticipatamente .


PS: possono essere le candelette la spia si spegne subito dopo che giro la chiave , se si posso cambiarle io o devo andare dal meccanico per forza???

[grande fra]

al 110 per cento e' il sensore giri motore, cambia quello e torna apposto..

[junat]

dove si trova il sensore giri , non esiste un sistema per farla partire , oggi ho provato a smontare la ponpa del gasolio e mi sono accorto che staccando l'emtrata del gasolio e provando ad accendere l'auto il gasolio non esce , cioe' non arriva dal serbatoio , e normale ???

[grande fra]

il sensore di giri lo trovi sotto la puleggia delle cinghie esterne lo vedi a occhio.. e' un po' sotto pero'... l'unica cosa lo devi cambiare, perche' come si scalda un po' non manda il segnale alla centralina e si ferma l'auto.. per la pomap non so dirti se e' normale o no.. so che la pompa quando fa le bizze non lo fa in marcia come accade a te, ma quando rimetti in moto... quanti km hai? il sensore dopo i 130000km inizia a dare sti problemi.. fidati, che costa meno cambiare il sensore che la pompa

[junat]

ok domanimattiva lo cambio subito , ma selo stacco la macchina dovrebbe partire?
poi e tutto il giorno che provo ad accenderla ma ninete non ne vuole sapere .
grazie ancora domani vediamo se risolvo .

[grande fra]

no ne devi mettere uno nuovo se no non partira' mai... prova astaccare la batteria per 15 minuti e vedi se parte da freddo

[junat]

ho provato a staccare la batteria per circa 20 minuti ma niente da fare la macchina non si accende , ho provato anche a staccare lo spinotto del sensore giri e gli ho fatto un ponticello ma ninete la macchina non ne vuole sapere di partire

[grande fra]

domani chiama il carroattrezzi e portala da un meccanico elettrauto

[DaveDevil]

gli ho fatto un ponticello

se vuoi fottere la centralina sei sulla buona strada...


ma dico, che caxxx ti salta in mente? ma sai quello che fai?

se per caso la centralina, tramite quei due pin che hai ponticellato, dava alimentazione al sensore, e tu hau EDIT AUTOMATICO la sezione di alimentazione della centralina, che diavolo fai?

se non sapete le cose mettetevi le mani in tasca!

[DaveDevil]

[ryo_di_shinjuku]

Il tuo problema puo' essere dato dalla pompa nel serbatoio (bassa pressione) e se ti serve ne ho una a 50 euro.
Dalla pompa common rail (spera di no perche' sono mazzate)
Dal sensore pressione posto sulla pompa
Dal sensore di giri
Per finire dagli iniettori (magari uno andato)
Non fare esperimenti strani di ponti coi sensori, eprche', come ti ha deto dave, anche se poco garbatamente, puoi fare danni!
Dovresti mettere la macchina in diagnosi e vedere se ti da l'errore
Un altra cosa, quando aprite i topic non scrivete un titolo cosi' generico, ma mettete una cosa piu' dettagliata se volete aiuto piu' specializzato e rapido e il modello della macchina. Ti edito il titolo.

[Fabiobestia]

il sensore di giri gira ad impulsi......tu facendo un ponte hai veramente rischiato grosso(sempre che il danno non sia gia stato fatto).....cmq se la macchina non si accende ce un motivo.....ora non so che problema abbia non avendo vista la macchina....
1)se fosse il sensore di giri lo sostituisci e sei apposto
2)se fosse la pompa la sotituisci e sei apposto...cmq se vuoi fare una prova concreta per la pompa prima di azzardare stacca i tubi che arrivano al filtro gasolio e metti la chiave in posizione 2 per circa 3 secondi continuando per 3 volte.....se vedi che ce del gasolio per terra non è la pompa

[junat]

ciao a tutti grazie per l'interessamento ,
allora sicuramente non ho cortocircuitato il sensore giri perche' quello che ho fatto io aveva solo 2 pin e non 3 , poi questa mattina ho portato la macchina dal meccanico con il carroattrezzi allora hanno provato a sostituire il sensore giri ma niente la macchina on parte, mi hanno detto che arriva poca pressione non arriva bene il gasolio pero' sta di fatto che la macchina non si accende ancora forse dicono la pompa , sto attendendo aconca risposta dal meccanico che ancora non mi ha chiamato , cmq io sono sto li tutta mattina dalle 9 alle 12.30 dal meccanico e ho visto che le ha provate di tutte ma la macchina e sempre ferma .
Secondo me mi arriva la legnata , cmq io ho su 155000 km , distribuzione fatta a 100000 km cambio olio e filtri cambiati 20 giorni fa circa cambiato messo nuovo anche il motorino di avviamento candelette nuove dischi e pastiglie nuove insomma ho speso un po di soldini a questa macchina , speriamo che non sia gia' arrivata la sua fine .

[ryo_di_shinjuku]

sensore pressione sulla pompa common rail o la pompa proprio.
Non credo sia quella nel serbatoio...

[junat]

Il tuo problema puo' essere dato dalla pompa nel serbatoio (bassa pressione) e se ti serve ne ho una a 50 euro.
Dalla pompa common rail (spera di no perche' sono mazzate)
Dal sensore pressione posto sulla pompa
Dal sensore di giri
Per finire dagli iniettori (magari uno andato)
Non fare esperimenti strani di ponti coi sensori, eprche', come ti ha deto dave, anche se poco garbatamente, puoi fare danni!
Dovresti mettere la macchina in diagnosi e vedere se ti da l'errore
Un altra cosa, quando aprite i topic non scrivete un titolo cosi' generico, ma mettete una cosa piu' dettagliata se volete aiuto piu' specializzato e rapido e il modello della macchina. Ti edito il titolo.

come si fa a mettere la macchina in diagnosi???