Bravo Tuning Club

Salve a tutti bravisti!! Ho un problema con la mia bravo:
H provato ad andare con il debimetro staccato prima e collegato poi e non è cambiato nulla se non la spia sul cruscotto..ma la macchina andava esattamente uguale..
Sapreste dirmi se è possibile una cosa simile?? tenete conto che adesso la macchina dei 147 c che dovrebbe avere a me sembra che ne sviluppi 50 meno....

Ciao, se il debimetro è buono si, è del tutto normale, se quando stacchi lo spinotto invece ti va meglio è perchè il debimetro dà qualche problema.

pandemonios ha scritto:Ciao, se il debimetro è buono si, è del tutto normale, se quando stacchi lo spinotto invece ti va meglio è perchè il debimetro dà qualche problema.

Il problema e che con o senza spinotto la macchina va uguale..nn dovrebbe andare in recovery o andare male????

Di regola si ma varia da auto ad auto, a me per esempio se tolgo lo spinotto va sempre lo stesso e non mi si accende nemmeno la spia

pandemonios ha scritto:Di regola si ma varia da auto ad auto, a me per esempio se tolgo lo spinotto va sempre lo stesso e non mi si accende nemmeno la spia

Nei motori a benza è mooolto iportante!!!!serve a sentire quanta aria passa e avere il giusto rapporto stechiometrico di aria benzina. Da quello che so è importantissimo ma quello che mi stupisce e che la macchina vada..nn vorrei avere la centralina in una delle 3 fasi di recoveri o mazzi vari.. tu pandemonios però hai un td...
Nessuno ha avuto questa esperienza??