Bravo Tuning Club

ciao a tutti a causa della rottura dello scarico ho dovuto sostituirlo...il problema è che si è rotto proprio nella settimana che ero in vacanza quindi ha provveduto mio padre alla sostituzione montandone uno della bravo 1.6...la mi aè una 1.8...possono esserci conseguenze?

no sono uguali cambia di 2 mm il diametro del tubo nulla di chè.....

quindi non dovrei avere problemi neanche in prestazioni?
però a volte fa un rumore come se toccasse da qualche parte

si quoto.. non hai problemi in nessun modo.. il rumore magari dipende dal montaggio.. controlla che sia stretto il collare tra marmitta e il kat.. se non lo e' provoca rumore anomali

ok grazie mille...in effetti ieri sera ho avuto modo di provarla per bene e in effetti nn è cambiato nulla....rimane quel rumore abbastanza fastidioso...magari si sta già rompendo:-) cosi provvedo io alla sostituzione con uno scarico serio

elpony ha scritto:ok grazie mille...in effetti ieri sera ho avuto modo di provarla per bene e in effetti nn è cambiato nulla....rimane quel rumore abbastanza fastidioso...magari si sta già rompendo:-) cosi provvedo io alla sostituzione con uno scarico serio

...magari fosse lo scarico ad invertire le prestazioni sulla tua bravozza...

ciao a tutti volevo informarvi che lo scarico è ancora attaccato purtroppo ma continua a fare quel rumore fastidioso....ho notato che lo fa a macchina calda dopo aver percorso abastanza km....e solo da ferma o in partenza...mah....qualche idea???

Controllato tutte le molle in gomma che tengono la marmitta?

no....quante devono essere?

hai la pancia terminale che sbatte contro la molla...sostituisci tutti i gommini,con quelli nuovi,e smette di sbatacchiare

ma guarda il caso elpony ai uno scarico da 1.6 e proprio oggi dovrei montare il terminale di un 1.8
come dice m4 sicuramente hai qualche gommino andato che ti fa' sbattere la pancia
i gommini sono ,uno proprio alla fine dello scarico, 1 vicino alla ruota e uno al centro
puo'darsi che possa dipendere anche dal cavo del freno a mano,
che la protezione in alluminio del cavo vibri insieme allo scarico

marcy ha scritto:ma guarda il caso elpony ai uno scarico da 1.6 e proprio oggi dovrei montare il terminale di un 1.8
come dice m4 sicuramente hai qualche gommino andato che ti fa' sbattere la pancia
i gommini sono ,uno proprio alla fine dello scarico, 1 vicino alla ruota e uno al centro
puo'darsi che possa dipendere anche dal cavo del freno a mano,
che la protezione in alluminio del cavo vibri insieme allo scarico

nooooo.....
quando torno a casa controllo adessso sono a padova per l'università
come mai monti quello per il 1.8? hai trovato solo quello come me?

no e che praticamente sono uguali, ho preferito cosi per non saldare niente, infilo lo scarico del 1,8, lo batto e stringo con un morsetto, e tu hai fatto lo stesso, solo con procedura inversa
non preoccuparti e tutto ok,per i rumori devi controllare sotto la macchina e vedi un attimo
possono essere svariate cose, poi se hai dei dubbi ,sai cosa fare

ma guarda il caso, cambiato lo scarico, e quando la macchina e in movimento si sente un rumore,
ma questo sabato controllo tutto per bene

se i rumori non passano,potete sempre scambiarvelo