Bravo Tuning Club

Ciao a tutti... ieri sera ero in autostrada a circa 3800 giri ho sentito uno strano sibilo della turbina, secondo voi è normale visto i giri elevati o la turbina sta cominciando ad avere problemi?
Preciso che la pressione si attesta sempre sugli 1 - 1.1 bar

tipo?

Non sono i giri che stressano la turbina ma la pressione di esercizio.
Infatti puoi percorrere anche 300 km no stop a 4.000 giri con pochissimo acceleratore, la pressione e' relativamente bassa. Ma pestando l'acceleratore, la pressione aumenta.
Quanti km ha la macchina?
Modifiche elettroniche/motore?

Molti... sui 200.000 km.
Nessuna modifica ne elettronica ne meccanica

e allora può essere che a 200.000 km la turbina sia ora di cambiarla, magari gli hai dato la botta finale con quell affondata

pandemonios ha scritto:Ciao a tutti... ieri sera ero in autostrada a circa 3800 giri ho sentito uno strano sibilo della turbina, secondo voi è normale visto i giri elevati o la turbina sta cominciando ad avere problemi?
Preciso che la pressione si attesta sempre sugli 1 - 1.1 bar

Di serie di più di 1,1 bar non va .
Cmq se la car ha 200.000 km lat urbina come minimo è da revisionare.

Puoi optare per la revisione subito .
Oppure tirare avanti fino a che la turbina non cede definitivamente (...e non è detto che lo faccia in tempoi brevi ).
A quel punto la sostituisci con una nuova.

Per ora problemi non ne dà, ho sentito solo quel sibilo strano ma penso che sia stato perchè lo stressata troppo

Tranquillo, tiraci fin ke puoi (...soprattutto con quella prex), quando poi arriverà il momento pazienza, cambiala.

Si, farei così anch'io.

si, è quello che farò