Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi sono sempre io, will! (per chi non mi conosce sono uno che si è iscritto da poco!! ))) ).

Adesso ho questo problema (dopo quello ampiamente risolto grazie agli amici del BTC (Bravo tuning club) del surriscaldamento): praticamente si accende la spia che segnala la presenza di acqua nel filtro del gasolio....

Quando feci la revisione (circa un anno fa!), il meccanico disse che non era niente. Ed in fondo aveva praticamente ragione, perchè si illuminava poche volte e raramente.

Tuttavia, ora, si illumina sempre!!!!!!

Come devo fare? Senza che vado dal meccanico, c'è un modo per liberarmi di questo problema anche da solo?????

Ciao a tutti, e buon weekend. Spero mi rispondiate!

Di che spia parli? Di quella dell'iniezione? (http://www.iouppo.com/pics3/2201327fd48 ... 1fddfc.jpg)

willkratos ha scritto:Ciao ragazzi sono sempre io, will! (per chi non mi conosce sono uno che si è iscritto da poco!! ))) ).

Adesso ho questo problema (dopo quello ampiamente risolto grazie agli amici del BTC (Bravo tuning club) del surriscaldamento): praticamente si accende la spia che segnala la presenza di acqua nel filtro del gasolio....

Quando feci la revisione (circa un anno fa!), il meccanico disse che non era niente. Ed in fondo aveva praticamente ragione, perchè si illuminava poche volte e raramente.

Tuttavia, ora, si illumina sempre!!!!!!

Come devo fare? Senza che vado dal meccanico, c'è un modo per liberarmi di questo problema anche da solo?????

Ciao a tutti, e buon weekend. Spero mi rispondiate!

Dunque Will io io ti consiglio vivamente di sostituire subito il filtro del GASOLIO, e pertanto scaricare l'acqua di condensa prima ke scassi tutto il sistema di alimentazione del tuo bel motore.
Lo puoi fare anke da solo (in 10 minuti risolvi tutto), il filtro si trova sul lato passeggero, è una sorta di bomboletta ke sarà piena di acqua se lo scuoti.
Tuttavia se nn ci riuscissi vai da un mecca ke te lo cambia, ma ti ripeto fallo subito.

@ Alexander25 : NON c'entra nulla la spia dell'iniezione, sono 2 cose completamente diverse.

no non è la spia dell'iniettore. E' un'altra, in fondo sulla destra, color giallo ambra.....

Suscami kratos (portiamo quasi lo stesso nome )..... puoi spiegarmi meglio come scaricare l'acqua???

(una descrizione un pochino più dettagliata!!!!)

Ma non perchè sia spiegata male, ma dato che non sono pratico di queste cose (d'altronde sono bravista inesperto!! ), vorrei di dettagli prima di combinare un macello!!!

Tuttavia, anche se sono inesperto, sono voglioso di imparare!!!!

sostituisci il filtro del gasolio con uno che abbia lo spurgo manuale.

Se dovesse ripresentarsi il problema, apri il rubinettino di spurgo, e spilli le eventuali particelle di acqua (impurità) che creano il problema e che rimanngono intrappolate nel filtro.

Devi chiederlo specificamente con lo spurgo dal rivenditore.

Poi cambia benzinaio...
perchè allunga con acqua il gasolio, oppure ha cisterne non più in perfetta tenuta.

quindi devo per fozaa comprare un altro filtro?

Non c'è un modo per farlo senza comprarne un altro?

Dunque Will-KRATOS ( si ho notato abbiamo quasi lo stesso Nick... ),fai come già ti ha spiegato egregiamente Umbus ke è stato più dettagliato di me(P.S : si la cartuccia-filtro la devi sostituire.Tra l'altro NN costa tanto).
Aggiungo solo ke prima di effettuare lo spurgo, ti consiglio di rifornire di carburante il serbatoio.
Ma ti ripeto fallo al più presto(o fallo fare..) prima mi mandare a Puttane tutto il sistema di iniezione ( pompa, valvole di mandata, polverizzatori ecc.)

caspita. allora la cosa è più grave di quello che pensavo!!!

Comunque ragazzi ho trovato un pdf che spiega come pulire il filtro...

Ora provo ad allegarlo: http://www.idaf.it/downloads/articoli/S ... lioMax.pdf
...

qualcuno ha la pazienza di leggerlo e dirmi se può funzionare????!!!!

willkratos ha scritto:caspita. allora la cosa è più grave di quello che pensavo!!!

Comunque ragazzi ho trovato un pdf che spiega come pulire il filtro...

Ora provo ad allegarlo: http://www.idaf.it/downloads/articoli/S ... lioMax.pdf
...

qualcuno ha la pazienza di leggerlo e dirmi se può funzionare????!!!!

è totalmente diverso dal nostro

e mannaccia.

MA dove si compra questa cartuccia-filtro????

Da un qualunque ricambista, In realta' potresti svuotare il tuo e riempirlo di gasolio, il discorso è che i filtri ogni tanto si cambiano, quindi, gia' che ci sei, cambiarlo è meglio! Costa tipo 10/15 euro e per cambiarlo ci metti una mezzoretta al massimom se hai un po' di manualita'.
Unica cosa, prima di metterlo riempilo di gasolio perche' se resta aria nel filtro poi la macchina fa fatica a partire.
Se invece hai lo scarico manuale dell'acqua, sotto il filtro hai una specie di rubinetto, come ti ha spiegato Umbus, ti basta aprilo a fare uscire l'acqua che, essendo piu' pesante del gasolio, si deposita sotto. Quindi uscira' prima l'acqua e poi il gasolio. Quando vedio che esce il gasolio, chiudi pure. Poi dai 2 o 3 giri di quadrao in modo che la pompa parta e butti gasolio nel filtro.
Cmq in ogni caso, se vai da un meccanico non dovrebbe chiederti piu' di 30 euro fra filtro e manodopera...

grazie mille, a tutti ragazzi. siete grandi.

Dai ryo al max ci provo io, vedo che riesco a fare. Poi vi faccio sapere!

Solo che, ieri, si è spenta e non si è più riaccesa!!!!

Quindi apsetterò un altro po', quando avrò un po' più di tempo mi applico.

Comunque ryo, tu dicesti che stavi in provincia di varese: ieri sono stato ad ispra. Conosci????

Si, certo, io spesso andavo ad Arona (quando avevo ancora una macchina) e stresa, ispra è li in zona...

allora la prossima volta che vado ti avviso, così mi fai vedere live il tuo bolide!!!!

!!!!!

sempre se vuoi, è sottinteso!!!!

Il mio bolide ne avra' per almeno un mesetto dal carrozziere per tornare coem era prima...