Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi!!
Volevo una informazione. Nella mia Bravo Jtd 105 a volta mi capita che, con il motore già acceso, la lancetta del contagiri anzichè stare ferma vicino al 10, quando al minimo, scende più in basso. Quando spingo il pedale dell'acceleratore la lancetta del contagiri sale, ma poi torna a scndere quasi vicino allo zero. come prestazioni la macchina non ne risente, ma spesso io mi accosto, spengo il motore e il tutto si risistema, di che si tratta secondo voi???
grazie anticipatamente

il motore ha il minimo tra gli 850 e i 900 giri.

probabilmente hai il sensore di regolazione giri fuori uso.

Fai fare una diagnosi.

Sembrerebbe + un problema elettronico del quadro...
Se è così la diagnosi è inutile.

Credo proprio che sia qualcosa di elettronico. Oggi ho fatto un giro in macchina (circa 80 km) e ogni qualvolta mettevo in folle la lancetta si assestava poco sotto i 10, quindi è andato tutto ok, ma il problema si potrebbe ripresentare, comunque penso sia solo a livello elettronico. c'è qualche foto che indica il posizionamento nel vano motore del sensore di giri????
grazie mille per le vostre dritte.

C'è un topic al riguardo con foto

http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... f=3&t=6763

Perfetto, grazie!!
ricordavo di averlo visto in qualche topic. Solo che è in una posizione decisamente scomoda, ma se continuerà a dare "i numeri" mi sa che lo porterò dal meccanico, sapete il prezzo da nuovo del sensore?? grazie ancora.

il sensore sui 30 euro per la manodopera dipende dal meccanico, nel topic che hai visto ryo parla di 40 euro quindi con un 70-80 euro dovresti cavartela, sempre se trovi un meccanico onesto

Grazie per le vostre utilissime indicazioni.

è un piacere