Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi,
come va? Sapete, come al solito, ho il cervello che macina pensando al modo per migliorare le prestazioni della mia auto.
Numero 1, vorrei chiedervi un parere: chi di voi ha molto elaborato la propria bravozza, quale olio motore sta usando?
Che marca e gradazione?
Perchè io dovrei fra un pochino fare il tagliando, e vorrei metter un olio un pò piu performante.
Numero 2,eh...un'idea delle mie: chi di voi, monta ancora un intercooler originale, avete mai pensato di metterci una ventola dietro a tirare aria per far raffreddare meglio l'aria in aspirazione? Secondo voi, quanto può aiutare a migliorare le prestazioni, un'operazione del genere?

per la uno credo l'olio al fullerene..che ora non viene in mente il suo nome.
per la due...secondo me non serve a un granche!
nel senso..si potrebbe essere l'ideale per basse velocità, ma nelle alte la vento fa da tappo e non vi circola piu l'aria. mi pare vi sia un post sia sulla seconda che sulla prima domanda.

Appunto io vorrei metterla dietro la ventola... A tirare.... Tipo ventola radiatore acqua...

OLIO:
se hai intenzione di cambiarlo ogni 10.000km, e' inutile spendere soli per un olio molto costoso, va bene un comune 10W40 o per i climi piu' freddi un 5W40.
Al limite metti un flacone di X1r nell'olio motore (trattamento anti attrito) e per 100.000km circa te lo godi con vibrazioni ridotte e marcia leggermente piu' soffice.
Inutile spendere 10-12 euro al litro di olio, il 1.9jtd 8v gira benissimo con un olio a base sintetica 10-40 da 4/5 euro litro.
E' piu' importante cambiarlo ogni 10.000km piuttosto che mettere un olio costoso e cambiarlo ogni 30.000km.

VENTOLA IC:

Come idea non e' male, pero' come dice Virus una volta in marcia serve a poco.

Un flacone di X1r nell'olio motore? cosa sarebbe...non l'ho mai sentito?

2. In quanto alla ventola, penso che però, alle basse velocità, quando non vi è molto vento che va a raffreddare l'aria dell'intercooler o quando magari sono attaccato al paraurti di qualcuno, secondo me gioverebbe un bel pò avere questa ventola a raffreddare l'aria.
Che dite?

Martino ha scritto:Appunto io vorrei metterla dietro la ventola... A tirare.... Tipo ventola radiatore acqua...

...se ti interessa la ventola te la posso dare io...
E' una ventola per radiatore di moto.
Quindi ha una velocità incredibile.
Servirebbe soprattutto per gli start (ad es 0-100 ...)e poi eventualmente in situazione di calore elevato.
Ad es in estate.
Non so quanto e come si guadagna perchè non l'ho mai installata.

clatro ha scritto:

Martino ha scritto:Appunto io vorrei metterla dietro la ventola... A tirare.... Tipo ventola radiatore acqua...

...se ti interessa la ventola te la posso dare io...
E' una ventola per radiatore di moto.
Quindi ha una velocità incredibile.
Servirebbe soprattutto per gli start (ad es 0-100 ...)e poi eventualmente in situazione di calore elevato.
Ad es in estate.
Non so quanto e come si guadagna perchè non l'ho mai installata.

Ti ringrazio, nel caso ti faccio sapere. Cmq dovrebbe averla un mio amico una ventola di moto, ci aggiorniamo.
Magari mi scrivi quanto ti devo nel caso in privato...

Se la monti fammi sapere se vedi miglioramenti.

Nel caso faccio sempre in tempo a montarla anche io.

bhe suppongo che per gli start..ok anche se sono scettico...ma in marcia ti rovina tutto..calcola che l'aria entra con vigore intorno agli 80..poi se la metti davanti...tappi il passaggio aria, se la metti dietro (a parte che non credo se ci sta..bho mai visto dietro) idem con patate...inoltre ora che ci penso la ventola deve essere distanziata dall'ic, altrimenti rafreddi solo la parte esterna delle pale, mentre quella interna non viene colpita da alcun tipo di aria, sia che la ventola è posta avanti o dietro.
cerca di immaginare il deflusso dell'aria con archi a grandi raggi (lo so sono un po pazzo per i pensieri).

cmq se vuoi provare e noti dei miglioramenti facci sapere

Anche io sinceramente credo sia utile solo a bassa velocità.
Quindi nel 90% delle mie situazioni.

cmq per vedere se funziona basta fare un piccolo test...oltre a montare la ventola anche due termometri che rilevano la T prima dell ic e dopo ...